Landtag von Baden-Württemberg 15. Wahlperiode Drucksache 15 / 4258 29. 10. 2013 1Eingegangen: 29. 10. 2013 / Ausgegeben: 22. 11. 2013 K l e i n e A n f r a g e Ich frage die Landesregierung: 1. Wie haben sich die Fahrgastzahlen auf der Stadtbahnlinie Bietigheim-Bis - singen–Pforzheim–Karlsruhe–Wörth (S 6) seit dem Jahr 2006 allgemein entwickelt ? 2. Wie haben sich die Fahrgastzahlen auf der oben genannten Stadtbahnlinie zu den Hauptverkehrszeiten des Schüler- und Studentenverkehrs entwickelt? 3. Wie bewertet sie Fahrgastberichte, wonach die auf der Strecke eingesetzten Züge schon im Bahnhof Mühlacker überfüllt eintreffen? 4. Wie bewertet sie die Sicherheitssituation für ältere Menschen oder Eltern mit Kinderwagen in überfüllten Zügen? 5. Trifft es zu, dass Mitarbeiter der Albtal-Verkehrsgesellschaft (AVG) Hinweise von Fahrgästen auf die oben dargestellten Servicemängel bereits mit der Aussage beantwortet haben, die AVG habe kein Geld für den Einsatz einer ausreichenden Zahl von Wagen? 6. Was tut sie, um die genannten Sicherheits- und Servicemängel zu beseitigen? 28. 10. 2013 Dr. Rülke FDP/DVP Kleine Anfrage des Abg. Dr. Hans-Ulrich Rülke FDP/DVP und Antwort des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur Service auf der Stadtbahnlinie Bietigheim-Bissingen–Wörth Drucksachen und Plenarprotokolle sind im Internet abrufbar unter: www.landtag-bw.de/Dokumente Der Landtag druckt auf Recyclingpapier, ausgezeichnet mit dem Umweltzeichen „Der Blaue Engel“. Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 15 / 4258 2 A n t w o r t Mit Schreiben vom 17. November 2013 Nr. 3-3895.03-01/269 beantwortet das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur die Kleine Anfrage wie folgt: 1. Wie haben sich die Fahrgastzahlen auf der Stadtbahnlinie Bietigheim-Bis - singen–Pforzheim–Karlsruhe–Wörth (S 6) seit dem Jahr 2006 allgemein entwickelt ? Die Fahrgastzahlen der AVG-Stadtbahnlinie S 5 an Schultagen sind zwischen Mühlacker und Pforzheim von 2006 bis 2013 um etwa 15 Prozent gestiegen. Weiter in Richtung Karlsruhe liegen die Zuwächse von 2008 bis 2011 bei etwa sieben Prozent. 2. Wie haben sich die Fahrgastzahlen auf der oben genannten Stadtbahnlinie zu den Hauptverkehrszeiten des Schüler- und Studentenverkehrs entwickelt? Die Fahrgastzahlen der drei für Fahrgäste nach Pforzheim besonders interessanten Stadtbahnkurse von Bietigheim-Bissingen in Richtung Karlsruhe mit Ankünften um 6.44 Uhr, 7.14 Uhr und 7.49 Uhr in Pforzheim Hbf sind gegenüber 2011 deutlich gestiegen. Allerdings wies der Zug 85602 (Ankunft in Pforzheim Hbf um 6.44 Uhr) bei knapp 100 Sitzplätzen auch schon 2008 im Abschnitt Eutingen (Baden )–Pforzheim an Schultagen über 160 Fahrgäste auf. Inzwischen sind es bis zu 190 Fahrgäste. Freitags sind die Züge spürbar schwächer besetzt als montags bis donnerstags. Die Fahrzeuge sind für diese Fahrgastzahlen zugelassen; bisher liegen keine Beschwerden vor, dass Fahrgäste zurückbleiben mussten. 3. Wie bewertet sie Fahrgastberichte, wonach die auf der Strecke eingesetzten Züge schon im Bahnhof Mühlacker überfüllt eintreffen? Weder anhand der vorliegenden Fahrgastzahlen noch bei der zweimaligen In - augenscheinnahme des Zuges 85602 durch eine Mitarbeiterin der Nahverkehrs - gesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) konnten hierfür Anhaltspunkte gefunden werden. Es ist möglich, dass zwischen Illingen und Mühlacker nicht immer alle Fahrgäste einen Sitzplatz finden; von einer Überfüllung kann in diesem Abschnitt jedoch nicht gesprochen werden. Zu vereinzelten Überbesetzungen kommt es im Abschnitt zwischen Mühlacker und Pforzheim Hbf. 4. Wie bewertet sie die Sicherheitssituation für ältere Menschen oder Eltern mit Kinderwagen in überfüllten Zügen? Es sind keine besonderen Sicherheitsprobleme für diesen Personenkreis erkennbar . Die Fahrzeit im stark besetzten Abschnitt zwischen Mühlacker und Pforzheim Hbf beschränkt sich auf zwölf Minuten. 5. Trifft es zu, dass Mitarbeiter der Albtal-Verkehrsgesellschaft (AVG) Hinweise von Fahrgästen auf die oben dargestellten Servicemängel bereits mit der Aussage beantwortet haben, die AVG habe kein Geld für den Einsatz einer ausreichenden Zahl von Wagen? Nach Auskunft der AVG wurden von deren Mitarbeitern keine Aussagen getroffen , dass Geldmangel Ursache für fehlende Fahrzeuge sei. 3 Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 15 / 4258 6. Was tut sie, um die genannten Sicherheits- und Servicemängel zu beseitigen? Kurzfristig ist keine Verbesserung der Situation möglich. Drei durch die AVG von der Saarbahn angemietete Fahrzeuge müssen zurückgegeben werden und werden durch andere Leihfahrzeuge ersetzt. Eine Verstärkung des Zuges 85602 wird erst möglich sein, wenn die neuen Zweisystem-Stadtbahnwagen, die bereits ausgeliefert worden sind und teilweise im Straßenbahnnetz eingesetzt werden, auch für den Betrieb auf Eisenbahnstrecken zugelassen sind. Die NVBW wird gemeinsam mit der AVG eine Verstärkung planerisch vorbereiten. Hermann Minister für Verkehr und Infrastruktur << /ASCII85EncodePages false /AllowTransparency false /AutoPositionEPSFiles true /AutoRotatePages /None /Binding /Left /CalGrayProfile (None) /CalRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1) /CalCMYKProfile (U.S. Web Coated \050SWOP\051 v2) /sRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1) /CannotEmbedFontPolicy /Warning /CompatibilityLevel 1.6 /CompressObjects /Off /CompressPages true /ConvertImagesToIndexed true /PassThroughJPEGImages false /CreateJobTicket false /DefaultRenderingIntent /Default /DetectBlends true /DetectCurves 0.1000 /ColorConversionStrategy /LeaveColorUnchanged /DoThumbnails false /EmbedAllFonts true /EmbedOpenType false /ParseICCProfilesInComments true /EmbedJobOptions true /DSCReportingLevel 0 /EmitDSCWarnings false /EndPage -1 /ImageMemory 524288 /LockDistillerParams true /MaxSubsetPct 100 /Optimize true /OPM 1 /ParseDSCComments false /ParseDSCCommentsForDocInfo true /PreserveCopyPage true /PreserveDICMYKValues true /PreserveEPSInfo true /PreserveFlatness true /PreserveHalftoneInfo false /PreserveOPIComments true /PreserveOverprintSettings true /StartPage 1 /SubsetFonts true /TransferFunctionInfo /Preserve /UCRandBGInfo /Preserve /UsePrologue false /ColorSettingsFile () /AlwaysEmbed [ true ] /NeverEmbed [ true ] /AntiAliasColorImages false /CropColorImages true /ColorImageMinResolution 150 /ColorImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleColorImages true /ColorImageDownsampleType /Bicubic /ColorImageResolution 300 /ColorImageDepth 8 /ColorImageMinDownsampleDepth 1 /ColorImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeColorImages true /ColorImageFilter /FlateEncode /AutoFilterColorImages false /ColorImageAutoFilterStrategy /JPEG /ColorACSImageDict << /QFactor 0.40 /HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1] >> /ColorImageDict << /QFactor 0.76 /HSamples [2 1 1 2] /VSamples [2 1 1 2] >> /JPEG2000ColorACSImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 15 >> /JPEG2000ColorImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 15 >> /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages true /GrayImageMinResolution 150 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 600 /GrayImageDepth 8 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /FlateEncode /AutoFilterGrayImages false /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict << /QFactor 0.40 /HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1] >> /GrayImageDict << /QFactor 0.76 /HSamples [2 1 1 2] /VSamples [2 1 1 2] >> /JPEG2000GrayACSImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 15 >> /JPEG2000GrayImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 15 >> /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages true /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 600 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict << /K -1 >> /AllowPSXObjects true /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile (None) /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName (http://www.color.org) /PDFXTrapped /False /CreateJDFFile false /SyntheticBoldness 1.000000 /Description << /DEU () >> >> setdistillerparams << /HWResolution [1200 1200] /PageSize [595.276 841.890] >> setpagedevice