Schriftliche Anfrage
der Abgeordneten Annette Karl SPD
vom 18.09.2017

Erhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen von Brücken 
im Stimmkreis 308 bis zum Jahr 2025 − Zustandsbereich
 5 und 6 (II)

Die Brücken an den Staatsstraßen werden nach unterschiedlichen
 Zustandsnoten bewertet, aus welchen sich die 
Notwendigkeit von Erhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen 
ergibt. Ab der Zustandsnote 3,0 spricht die Bauverwaltung 
von der Notwendigkeit einer umgehenden Instandsetzung 
(3,0–3,4) oder sogar von einer Notwendigkeit der umgehenden
 Instandsetzung bzw. Erneuerung (3,5–4,0). Diese 
beiden Zustandsnoten entsprechen den Zustandsbereichen 
5 und 6. Diesen beiden Zustandsbereichen sind auch Brücken
 im Stimmkreis 308 (Weiden) zugeordnet. 

Ich frage die Staatsregierung:

1. Für welche der hier genannten Brücken im Stimmkreis
 308 − Brücke St 2166 über die Haidenaab
(Markt Mantel) und Brücke St 2395 über den Dornbach
 (Stadt Windischeschenbach) −, bei denen
derzeit ein Baubeginn bis 2025 vorgesehen ist, bestehen
 derzeit Pläne zu Erhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen
?

2. Wie hoch werden derzeit die Kosten für die Erhaltungs
- und Sanierungsmaßnahmen der unter
Frage 1 genannten Brücken eingeschätzt?

Antwort
des Staatsministeriums des Innern, für Bau und Verkehr
vom 26.10.2017

Zu 1.:
Brücke St 2166 über die Haidenaab
Bei der 85 m langen Brücke mit drei Feldern über die Haidenaab
 wurden durch Nachrechnung statische Defizite festgestellt
. Aus Gründen der Verkehrssicherungspflicht erfolgte
 als Sicherungsmaßnahme eine halbseitige Sperrung der 
Brücke mit Ampelregelung. Diese Sofortmaßnahme zur Reduzierung
 der Verkehrslasten muss bis zur Erneuerung der 
Brücke bestehen bleiben. Die Planungen zur Erneuerung 
der Brücke wurden bereits begonnen. Die Kosten werden 
derzeit auf 3,5 Mio. Euro geschätzt.

Brücke St 2395 über den Dornbach
Für die 4,50 m lange Brücke werden derzeit die Grundlagen
 ermittelt. Derzeit ist noch nicht endgültig geklärt, ob die 
Brücke wirtschaftlich saniert werden kann oder erneuert 
werden muss. Ein besonderes Augenmerk muss auf das 
beengte Baufeld in der Ortsdurchfahrt gelegt werden. Die 
Kosten werden derzeit auf unter 500.000 Euro geschätzt, 
allerdings ist eine belastbare Aussage erst möglich, wenn 
endgültig geklärt ist, ob das Bauwerk saniert werden kann 
oder erneuert werden muss.

Zu 2.:    
Die Kosten für die erforderlichen Maßnahmen wurden in der
Antwort zu Frage 1 genannt.

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