Drucksache 17 / 11 179 

 Kleine Anfrage 

17. Wahlperiode 

 

 

 

 

Kleine Anfrage 
 

des Abgeordneten Danny Freymark (CDU)  

 

vom 08. November 2012 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 09. November 2012) und  Antwort 

Fertigstellung der Signaltechnik am Bahnhof Hohenschönhausen 
 

 

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Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre 

Kleine Anfrage wie folgt:   

 

Frage 1: Wie viele Tram- und Bushaltestellen der 

BVG im Berliner Stadtgebiet sind bereits mit dem dyna-

mischen Auskunfts- und Informationssystem (DAISY) 

ausgestattet, so dass die Fahrgäste auf elektronischen Anzeigetafeln
 minutengenau über die Abfahrtszeiten der 

nächsten Busse und Straßenbahnen informiert sind? 

 

Frage 2: Welche Tram- und Bushaltestellen der BVG 

sollen bis Ende des Jahres 2012 und in Jahr 2013 mit den 

DAISY-Anzeigetafeln ausgestattet sein? 

 

Antwort zu 1. bis 2.: Nach Angaben der BVG wurden 

bis zum 16.11.2012  450 Anzeiger aus dem DAISY-

Programm (davon 263 Anzeiger bei der Straßenbahn und 

187 Anzeiger beim Omnibus) in Betrieb genommen. Dar-

über hinaus wurden im Rahmen des Neubaus von Straßenbahnstrecken
 26 Anzeiger in Betrieb genommen. 

Bis Ende Juni 2013 werden weitere 18 Anzeiger bei 

der Straßenbahn und weitere 111 beim Omnibus in Be-

trieb genommen. Damit sind bis Juni 2013 bei der Stra-

ßenbahn insgesamt 281 Anzeiger und beim Omnibus ins-

gesamt 298 installiert. 

Insgesamt stehen bis Ende Juni 2013  608 Anzeiger 

im Straßenbahn- und Omnibusnetz zur Verfügung. 

 

 

Frage 3: Wann werden endgültig die Bauarbeiten an 
der Tram- und Bushaltestelle am Bahnhof Hohenschön-

hausen, die im Zusammenhang mit den technischen Sig-

nalanlagen stehen, abgeschlossen sein und aus welchen 

Gründen verzögert sich die Fertigstellung, die bereits für 

Herbst 2010 angekündigt war? 

 

Antwort zu 3.: Mit der Realisierung wurde die Firma 

„Alliander“ beauftragt, die als Betreiber der Lichtsignalanlagen
 eine Signalbaufirma mit der Umsetzung der 

kompletten Anlage beauftragt hat und in Kürze beginnen 

soll. 

Die zeitlichen Verzögerungen sind in einer ersten Pha-

se durch einen umfangreichen Abstimmungs- und Planungsprozess
 begründet. In der Folge musste ein weiteres 

Planungsbüro in den Prozess eingeschaltet werden.  

 

 

Berlin, den 03. Dezember 2012 

 

 

In Vertretung 

 

 

C h r i s t i a n   G a e b l e r 

................................ 
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt 

 

 

(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 06. Dez. 2012)