Drucksache 17 / 11 307 

 Kleine Anfrage 

17. Wahlperiode 

 

 

 

 

Kleine Anfrage 
 

der Abgeordneten Oliver Friederici und Danny Freymark (CDU) 

 

vom 04. Dezember 2012 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 06. Dezember 2012) und  Antwort 
 

Videoüberwachung auf den Berliner Regional-Bahnhöfen 
 

Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu beziehen. 

Hausanschrift: Sprosserweg 3, 12351 Berlin-Buckow · Postanschrift: Postfach 47 04 49, 12313 Berlin, Telefon: 6 61 84 84; Telefax: 6 61 78 28. 

 

 

Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre 

Kleine Anfrage wie folgt:   

 

Frage 1: An wie vielen Bahnhöfen im Berliner Regio-

nal-Bahnnetz sind gegenwärtig Videokameras installiert? 

 

Antwort zu 1.: Nach Angaben der DB AG werden 

zurzeit in Berlin auf zehn Regional-Bahnhöfen (Ostbahn-

hof, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Zoo-

logischer Garten, Spandau, Gesundbrunnen, Potsdamer 

Platz, Südkreuz und Wannsee) die Verkehrsbereiche 

(Bahnsteige) und die Zugangsbereiche (Treppen, Fahr-

treppen, Aufzüge) videoüberwacht. Auf weiteren Bahnhö-

fen überwachen Videoanlagen nur einzelne Teilbereiche 

oder Anlagen (z.B. Aufzüge). 

 

 

Frage 2: Inwieweit sind die in Berlin verkehrenden 

Regionalbahnen mit Videokameras ausgestattet? 

 

Antwort zu 2.: Bei allen neuen Verkehrsverträgen zum 

Eisenbahn-Regionalverkehr ist eine Video-Überwachung 

in den Zügen durch digitale Aufzeichnung über 48 Stun-

den verpflichtend vorgeschrieben. Dies betrifft aktuell die 

Linien RE 1, 2, 4, 7 und 9 (mit Eröffnung Flughafen 

BER) sowie die RB-Linien 13, 14, 21, 22 und 33. Zu-

künftig erhalten auch die Linien RE 3 und 5 sowie RB 12, 

24, 25, 26, 36 und 60 diese Ausstattung. Sie ist weiterhin 

auch für die Linie RE 6 geplant, so dass dann nahezu alle 

in Berlin verkehrenden Regionalverkehrszüge über eine 

Video-Überwachung verfügen. 

 

 

Frage 3: Wie entwickelte sich die Höhe der Ausgaben, 

die an den Strecken und auf den Bahnhöfen des Berliner 

Regionalverkehrs zur Beseitigung von Vandalismusschä-

den aufgewendet werden müssen? (Bitte um Angabe der 

jährlichen Kosten ab dem Jahr 2010.) 

 

 

 

 

Antwort zu 3.: Nach Angaben der DB AG haben die 

Kosten für die Beseitigung von Vandalismusschäden in 

den Berliner S- und Regionalbahnhöfen seit 2010 insge-

samt zugenommen. Die Erhöhung resultiert aus der Zu-

nahme an betroffenen Infrastrukturanlagen (Mengenmeh-

rungen) sowie aus höheren Material- und Personalkosten. 

 

Die entstandenen Kosten ab 2010 sind, für Regional-

bahnhöfe und (zum Vergleich) für S-Bahnhöfe, in der 

Tabelle 1 aufgelistet. 

 

 
 

Die Höhe der Ausgaben zur Beseitigung von Vanda-

lismusschäden an Berliner Regionalverkehrsstrecken 

konnte von der DB AG in der Kürze der zur Verfügung 

stehenden Zeit nicht ermittelt werden. 

 

 



Abgeordnetenhaus Berlin  – 17. Wahlperiode Drucksache 17 / 11 307    

 

2 

Frage 4: Wie viele Gewaltdelikte, Übergriffe, Perso-

nenschäden, etc. gab es in den letzten drei Jahren auf den 

Bahnhöfen, Strecken und Zügen im Regionalverkehr auf 

dem Berliner Stadtgebiet? 

 

 

 

Antwort zu 4.: Die Anzahl der Straftaten in Berlin ist 

in Tabelle 2 nach Jahren und Straftatbeständen aufge-

schlüsselt dargestellt. Die statistischen Daten beruhen auf 

Angaben von Polizei und Bundespolizei, sie liegen dort 

für den Regionalverkehr und die S-Bahn nur zusammen-

gefasst vor. 

 

 

 

 

Berlin, den 18. Januar 2013 

 

 

In Vertretung 

 

 

C h r i s t i a n   G a e b l e r 

................................ 

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt 

 

 

(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 24. Jan. 2013)