Drucksache 17 / 12 600  
  Kleine Anfrage 

17. Wahlperiode   

 

 

 

 

Kleine Anfrage   
 

des Abgeordneten Martin Delius (PIRATEN) 
 
vom 02. September 2013 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 03. September 2013) und  Antwort 
 

BER-Debakel LXXVIII: Hat die Flughafengesellschaft ihr Risikomanagement nach der 

mehrfachen Verschiebung der Inbetriebnahme des BER grundlegend verändert? 
 

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Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre 

Kleine Anfrage wie folgt:  

 

Die Antwort beruht auf Angaben der Flughafen Berlin 

Brandenburg GmbH (FBB). 

 

Frage 1: Trifft es zu, dass die Flughafen Berlin Bran-

denburg GmbH im Zuge ihres Risikomanagements das 

Projekt Errichtung des Flughafens Berlin Brandenburg 

(BER) über einen gewissen Zeitraum nicht berücksichtigt 

hat? Wenn ja, in welchem Zeitraum und aus welchem 

Grund? 

 

Frage 2: Wird das Projekt Errichtung des Flughafens 

Berlin Brandenburg (BER) mittlerweile im Risikoma-

nagement berücksichtigt? 

 

Antwort zu den Fragen 1 und 2: Das Risikomanage-

ment für das Projekt Bauprojekt BER war bis Ende 2008 

im Bauprojekt angesiedelt. Risiken aus der Planung und 

dem Bau des BER werden seit Anfang 2009 im zentralen 

Risikomanagement der FBB abgebildet. 
 

 

Frage 3: Wie viele mit dem Controlling/Risikomana-

gement befasste Mitarbeiter/innen der Flughafen Berlin 

Brandenburg GmbH sind mit der Überwachung und Do-

kumentation der Risiken des Projekts Errichtung des 

Flughafens Berlin Brandenburg (BER) beauftragt? 

 

Antwort zu Frage 3: Verantwortlich für die Überwa-

chung und Dokumentation der Risiken ist die Leitung des 

Bereichs Planung & Bau BER. Die Bereichsleitung lässt 

sich bei der Befassung mit den Risiken durch einzelne 

ausgewählte Mitarbeiter des BER-Projektcontrollings 

unterstützen. 
 

 

Frage 4: Hat die Flughafen Berlin Brandenburg 

GmbH zum unter 3. genannten Zweck externe Dienstleis-

ter beauftragt? Wenn ja, wie viele und seit welchem Zeit-

punkt? 

Antwort zu Frage 4: Die FBB wird durch den Projekt-

steuerer WSP CBP, dessen Schwerpunkt ebenfalls auf 

dem BER-Projektcontrolling liegt, unterstützt. 
 

 

Frage 5: In welcher Art und Weise wurde/wird das 

Projekt Errichtung des Flughafens Berlin Brandenburg 

(BER) seit seinem Beginn im Risikomanagement der 

Flughafen Berlin Brandenburg GmbH behandelt und 

beurteilt? 

 

Antwort zu Frage 5: Seit Berücksichtigung der Risi-

ken aus der Planung und dem Bau im Zentralen Risiko-

management des BER Anfang 2009 werden die Risiken 

nach den unternehmensweit gültigen und jährlich von den 

Jahresabschlussprüfern plausibilisierten Regeln des Risi-

komanagements behandelt. 
 

 

Frage 6: Wurde der Aufsichtsrat der Flughafen Berlin 

Brandenburg GmbH über die Risiken aus dem Projekt 

Errichtung des Flughafens Berlin Brandenburg (BER) seit 

dessen Beginn in besonderer Weise informiert? Wenn ja, 

in welcher Form? Wenn nein, warum nicht? 

 

Antwort zu Frage 6: Der Aufsichtsrat der FBB wurde 

durch die jeweiligen Controlling-Berichte in den Sitzun-

gen des Aufsichtsrats über die Risiken aus der Planung 

und dem Bau des BER informiert. 
 

 

Frage 7: Haben Sie dem noch etwas hinzuzufügen? 

 

Antwort zu Frage 7: Nein. 

 
Berlin, den 17. September 2013 

 
Klaus Wowereit 

Regierender Bürgermeister 

 
(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 20. Sep. 2013)