Drucksache 17 /  13 520 
 Schriftliche Anfrage 

17. Wahlperiode   

 

 

 

 

Schriftliche Anfrage 
 
des Abgeordneten Stefan Evers (CDU)   
 
vom 28. März 2014 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 31. März 2014) und  Antwort 
 

Aktueller Sachstand Schallschutzmauer Fußgängerunterführung AVUS S-Bahnhof Grune-

wald 
 

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Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre 

Schriftliche Anfrage wie folgt:   

 

Frage 1: Was sind die genauen Hintergründe der Entfer-

nung der Schallschutzmauer an der Fußgängerunterführung 

AVUS S-Bahnhof Grunewald? 

 

Frage 2: Ist es vorgesehen, den ursprünglichen Lärm-

schutz an dieser Stelle wieder herzustellen und wenn nein, 

warum nicht? 

 

Antwort zu 1 und 2: Vermutlich bezieht sich die Anfrage 

auf die Spritzschutzverkleidung der Brücke im Zuge der A 

115 über den Dauerwaldweg. Bei der letzten Prüfung des 

Brückenbauwerkes im Jahr 2013 wurde der teilweise schad-

hafte Spritzschutz bemängelt. Aufgrund der Verkehrssiche-

rungspflicht sind einige Teile unmittelbar demontiert wor-

den. Die Wiederherstellung des Spritzschutzes ist beauftragt. 

Die Spritzschutzverkleidung hat keine Lärmschutzfunktion. 

 

Frage 3: Welche Anstrengungen wurden bis jetzt unter-

nommen, den Autobahnlärm an dieser Stelle auf andere 

Weise einzudämmen. 

 

Antwort zu 3: Die bestehende Lärmschutzwand entlang 

der Straße Am Eichkamp wurde im Rahmen einer Lärmsa-

nierungsmaßnahme im Jahr 1989 auf der Grundlage einer 

schalltechnischen Untersuchung des gesamten Autobahnnet-

zes des Landes Berlin errichtet. Darüber hinaus wurden den 

von verbleibenden Pegelüberschreitungen betroffenen Haus-

eigentümerinnen und Hauseigentümern passive Schall-

schutzmaßnahmen (Einbau von Schallschutzfenstern) ange-

boten und wie vorgeschrieben zu 75% finanziert.  Die vor-

handene Lärmschutzwand ist gemäß der durchgeführten 

Prüfungen in einem gutem Zustand. Ingenieurbauwerke, zu 

denen auch Lärmschutzwände ab 2 Meter sichtbarer Höhe 

zählen, unterliegen regelmäßigen, alle drei Jahre stattfinden-

den Prüfungen, so dass eine Wahrung der schalltechnischen 

Eigenschaften gesichert ist. Im Bereich Nikolassee wurden 

bereits 2011 passive Schallschutzmaßnahmen umgesetzt. Bei 

der in den Jahren 2011/2012 erfolgten Erneuerung der Bun-

desautobahn (BAB) A 115 (Avus) zwischen Autobahndrei-

eck (AD) Funkturm und Anschlussstelle (AS) Spanische 

Allee wurde ein spezieller lärmmindernder Gussasphalt 

eingebaut. Entsprechend der Planung wurde in zwei Ab-

schnitten (auf ca. 600 m Länge und auf beiden Richtungs-

fahrbahnen Höhe Eichkamp und ca. 2000 m Höhe Spanische 

Allee ebenfalls beidseitig) dieser Belag verwendet. Die 

lärmmindernde Wirkung ( - 2 dB(A) ) wird insbesondere 

durch ein anderes Abstreumaterial und damit einer anderen 

Oberflächenstruktur des Gußaspaltes erreicht.  

 

Frage 4: Gibt es ein Konzept für eine adäquate Lärm-

schutzdämmung entlang der AVUS und wie weit ist diese 

Umsetzung gediehen? 

 

Antwort zu 4: Aktuell wird eine Erneuerungsmaßnahme 

der A 115 zwischen AS Spanische Allee und Landesgrenze 

Berlin/Brandenburg geplant. Ergänzend zu den unter 3 be-

nannten bereits durchgeführten Maßnahmen ist der techni-

schen Planung ein lärmtechnisches Gutachten vorangestellt, 

welches u.a. mögliche aktive und passive Schallschutzmaß-

nahmen benennen und vergleichen soll. Gemäß dem Vor-

schriftenwerk für Bundesfernstraßen werden umfassende 

Prüfungen der Anspruchsvoraussetzungen für Lärmsanie-

rungmaßnahmen durchgeführt und mit dem Bundesministe-

rium für Verkehr und digitale Infrastruktur abgestimmt. Es 

werden u.a. aktive Schallschutzmaßnahmen wie beispiels-

weise der Einsatz von lärmmindernden Fahrbahnbelägen, der 

Bau von Lärmschutzwänden und der Einsatz von anderen 

lärmmindernden Konstruktionen (Dämpfungsmaßnahmen an 

Brückenbauwerken - lärmarme Fahrbahnübergänge) unter-

sucht.Wenn verbleibende Pegelüberschreitungen aus der 

Schalltechnische Untersuchung ersichtlich werden sollten, 

sind passive Schallschutzmaßnahmen den jeweiligen be-

troffenen Eigentümerinnen und Eigentümern anzubieten. 

 
 

Berlin, den 10. April 2014 

 

 

In Vertretung 

 

Christian   Gaebler 

................................ 

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt 

 
 

(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 16. Apr. 2014)