Drucksache 17 /  13 581 
 Schriftliche Anfrage 

17. Wahlperiode   

 

 

 

 

Schriftliche Anfrage 
 
des Abgeordneten Benedikt Lux (GRÜNE) 
 
vom 07. April 2014 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 08. April 2014) und  Antwort 
 

Brückenneubau Albrechtstraße / A103 
 

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Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre 

Schriftliche Anfrage wie folgt:   

 

Frage 1: Welches Ausmaß haben die Schäden an der 

in der Dr. 17/13171 als neubaubedürftig eingestuften 

Brücke der A103 über die Albrechtstraße in Steglitz? 

 

Antwort zu 1: Die Einschätzung des Schadensausma-

ßes basiert auf den Ergebnissen der regelmäßig durchge-

führten Bauwerksprüfungen und der Bewertung der ver-

wendeten Baumaterialien für die Bestandskonstruktion. 

Für das in den 60er Jahren erstellte Bauwerk wurde ein 

spannungsrisskorrosionsgefährdeter Spannstahl verbaut, 

der eine herabgesetzte Dauerhaftigkeit aufweist und zu 

Korrosion neigt. Entsprechend der vom Bundesministeri-

um für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) erlas-

senen Handlungsanweisung sind betroffene Bauwerke 

durch Neubauten zu ersetzen, da eine Instandset-

zung/Ertüchtigung nicht möglich ist.  

 

 

Frage 2: Bestehen Gefahren für Personen und Sachen 

durch die Mängel an der Brücke? Wenn ja, wie begegnet 

der Senat diesen Gefahren? 

 

Antwort zu 2: Das Bauwerk wurde gemäß des einge-

führten Regelwerks des BMVI untersucht und wird mit-

tels Sonderprüfungen vor Ort überwacht. Das Bauwerk ist 

für Schwerlasttransporte gesperrt, ein Überholverbot für 

LKW ist auf der Bundesautobahn (BAB) A 103 angeord-

net. Da ein Fortschreiten des Korrosionsprozesses der 

Spannglieder nicht ausgeschlossen werden kann, wird im 

folgenden Jahr eine Tragwerksergänzung aus Stahl unter 

die Brücke gebaut, um weiterhin die Sicherheit auch bis 

zum Ersatzneubau gewährleisten zu können. 

 

 

Frage 3: Wann werden die Baumaßnahmen zum Neu-

bau der Brücke beginnen und wie lange werden die Bau-

maßnahmen voraussichtlich dauern? 

 

Frage 4: Wie hoch werden die Kosten für den Neubau 

der Brücke sein? 

Frage 5: Zu welchen Verkehrseinschränkungen wird 

es während der Bauzeit kommen?  

 

Frage 6: Zu welchen Einschränkungen des ÖPNV 

wird es während der Bauzeit kommen? 

 

Frage 7: Zu welcher zusätzlichen Verkehrsbelastung 

in den umliegenden Straßen – insb. der Schloßstraße - 
wird es kommen? 

 

Frage 8: Ist mit einer Belastung des Gewerbebetriebes 

in der Schloßstraße durch ein erhöhtes Verkehrsaufkom-

men zu rechnen? 

 

Frage 9: Zu welchen Belastungen für den Gewerbebe-

trieb am S-Bahnhof Rathaus Steglitz und im Bereich 

Albrechtstr. wird es durch die Baumaßnahmen kommen? 

 

Frage 10: Mit welcher Unterstützung bzw. welchen 

Ausgleichsmaßnahmen können die Gewerbetreibenden 

rechnen? 

 

Antwort zu 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 und 10: Fragen hinsicht-

lich der Kosten, Dauer, verkehrlicher Einschränkungen 

und sonstiger Auswirkungen können erst nach dem Errei-

chen einer gewissen Planreife beantwortet werden. Die 

Beauftragung erster Planungsleistungen wie Machbar-

keitsstudien und Variantenuntensuchungen wird in 2015 

angestrebt.  

 

 

Berlin, den 16. April 2014 

 

 

In Vertretung 

 

C h r i s t i a n   G a e b l e r 

................................ 

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt 

 

 

(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 24. Apr. 2014)