Drucksache 17 /  14 339 
 Schriftliche Anfrage 

17. Wahlperiode 

 

 

 

 

Schriftliche Anfrage 
 
des Abgeordneten Harald Moritz (GRÜNE)   
 
vom 05. August 2014 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 06. August 2014) und  Antwort 
 

Grundstücksentwicklung für den Flughafen BER 
 

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Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre 

Schriftliche Anfrage wie folgt:   

 

Die Antworten beruhen teilweise auf Angaben der 

Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB). 

 

Frage 1: Haben die Flughafengesellschaft oder eine ih-

rer Tochterfirmen seit dem Jahr 2000 Grundstücke für den 

Flughafen BER erworben, bzw. sich Optionen oder Vor-

kaufsrechte für bestimmte Flächen gesichert? Um welche 

Grundstücke handelt es sich, mit welcher Größe (bitte 

einzeln aufführen und in Quadratmetern angeben)? 

 

Antwort zu Frage 1: Im Jahr 2000 hat die FBB auf 

Grundlage des Planfeststellungsantrages für den Ausbau 

des Verkehrsflughafens Berlin-Schönefeld mit der Flä-

chensicherung begonnen. Dafür wurden Optionsvereinba-

rungen mit Privateigentümern und Verträge mit Rück-

trittsrechten mit öffentlichen Eigentümern geschlossen. 

Nach dem Planfeststellungsbeschluss vom 13.08.2004 

(PFB) wurden die Optionen angenommen und der Ankauf 

der erforderlichen Flächen für den Ausbau des Flughafens 

gemäß Grunderwerbsverzeichnis fortgesetzt. Neben den 

Flächen gemäß PFB mussten auf Grund der gesetzlichen 

Bestimmungen in Einzelfällen auch sog. unwirtschaftliche 

Restflächen mit erworben werden. 

 

Insgesamt wurden für den Flughafen BER 1.320 Flur-

stücke erworben und 580 Kaufverträge beurkundet. Um 

welche Flächen es sich bei den 1.320 Flurstücken im 

Einzelnen handelt, wurde von der Flughafengesellschaft 

nicht mitgeteilt.  

 

 

Frage 2: Wie hoch war der Kaufpreis für die einzelnen 

erworbenen Grundstücke (bitte einzeln aufführen)? 

 

Antwort zu Frage 2: Auf der Grundlage des Gutach-

tens zur Bodenwertermittlung von 1999, aktualisiert im 

März 2001, wurden Kaufpreise zwischen 7,67 €/m² für 
„Gemeinbedarf Straße“ und 145,72 €/m² (285 DM/m²) 
(„Bauland für hochwertiges Gewerbe“) gezahlt. Der weitaus
 größte Teil der Flächen wurde für 10,74 €/m² („Agrarland
 für die Flughafenerweiterung“) gekauft. Für unwirtschaftliche
 Restflächen (Agrarland) wurde ein Kauf-

preis von 0,51 €/m² gezahlt. Insgesamt wurden bisher 
(Stand Oktober 2013) 112,5 Mio. € für den reinen Erwerb 
von Grundstücken für die Errichtung des neuen Flugha-

fens ausgegeben. Zu welchen Preisen im Einzelnen die 

1.320 Flurgrundstücke erworben wurden, hat die Flugha-

fengesellschaft ebenfalls nicht mitgeteilt.  

 

 

Frage 3: Existieren, für eine gegebenenfalls notwendi-

ge Erweiterung des Flughafens (z.B. Verlagerung des 

Regierungsflughafens), weitere Vorratsplanungen zu 

Grundstückserwerben der Flughafengesellschaft? 

 

Antwort zu Frage 3: Nein. 

 

 

Berlin, den 13. August 2014 

 

 

Klaus Wowereit 

Regierender Bürgermeister 

 

 

(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 20. Aug. 2014)