Drucksache 17 / 18 299 Schriftliche Anfrage 17. Wahlperiode Schriftliche Anfrage des Abgeordneten Stefan Gelbhaar (GRÜNE) vom 30. März 2016 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 31. März 2016) und Antwort E-Fahrzeuge auf den Straßen Berlins Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu beziehen. Hausanschrift: Sprosserweg 3, 12351 Berlin-Buckow · Postanschrift: Postfach 47 04 49, 12313 Berlin, Telefon: 6 61 84 84; Telefax: 6 61 78 28. Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: Frage 1: Wie viele Elektrokraftfahrzeuge sind in Berlin für den Straßenverkehr zugelassen? Wie viele davon sind Taxen? Wie viele weitere Fahrzeuge werden dem Umweltverbund zugerechnet? Wie viele elektrisch betriebene Lastkraftwagen sind in Berlin zugelassen? Antwort zu 1: Nach Angaben des Kraftfahrt- Bundesamtes (KBA) waren am 01. Januar 2015 657 Elektro-Pkw, 7.035 Hybrid-Pkw und 109 elektrische Nutzfahrzeuge in Berlin zugelassen. Aktuellere und differenziertere Angaben des KBA liegen nicht vor. (http://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/Um welt/2014_b_umwelt_dusl_absolut.html) Die Bestandsangaben sind aber nur ein unzureichender Indikator, da ein wesentlicher Unterschied zwischen der Zahl der in Berlin zugelassenen Fahrzeuge und der in Berlin eingesetzten Flotte an Elektrofahrzeugen besteht. Flottenbetreiber, wie z.B. Carsharing-Unternehmen und Fahrzeughersteller setzen in Berlin – teilweise auch nur temporär zu Forschungs-, Demonstrations- und Testzwecken – Elektrofahrzeuge ein, die am Standort der Unternehmen , und damit nicht in Berlin, zugelassen sind. Vergleichbar werden auch zahlreiche in Berlin registrierte Elektrofahrzeuge im übrigen Bundesgebiet betrieben, darunter große Carsharing-Flotten in Stuttgart. Frage 2: Wie viele Elektrokraftfahrzeuge von Carsharing -Unternehmen oder Mietwagen-Unternehmen sind in Berlin im Einsatz? Antwort zu 2: In Berlin sind derzeit rund 400 elektrisch betriebene Carsharing- und Mietwagen-Pkw im Einsatz. Darüber werden rund 150 elektrische Roller im Berliner Scootersharing angeboten. Frage 3: Wie viele Elektrokraftfahrzeuge hat der Fuhrpark des Landes Berlin? Antwort zu 3: Die Beschaffung von Kraftfahrzeugen erfolgt im Land Berlin entsprechend der dezentralen Ressourcenverantwortung . Es sind daher keine vollständigen Angaben zum Bestand an Elektrokraftfahrzeugen bei den Haupt- und Bezirksverwaltungen verfügbar. Die Berliner Polizei erprobt seit Anfang 2012 Elektrofahrzeuge verschiedener Hersteller im Alltagseinsatz. Aktuell werden 10 Elektro-Pkw für den Zentralen Objektschutz eingesetzt. In der Flotte der personengebundenen Pkw des Landesverwaltungsamts befinden sich derzeit drei Plug-in-Hybrid-Pkw. Darüber hinaus nutzen die Eigenunternehmen des Landes Berlin aktuell über 70 Elektro-Pkw. Frage 4: Wie viele E-Bikes und wie viele elektrisch unterstützte Lastenfahrräder gibt es in Berlin? Antwort zu 4: Verkaufs- und Zulassungszahlen für Elektroräder sind nicht verfügbar. Nach einer Schätzung der Berliner Agentur für Elektromobilität eMO sind in Berlin ca. 80.000 - 100.000 E-Bikes im Bestand. Für eine Differenzierung nach Art des Elektrorads fehlen die Grundlagen. Frage 5: Welche Förderungen für den Ausbau der Elektromobilität in Berlin gibt es aktuell? Welche Maßnahmen sind das, was kosten die jeweils? Wie viele Mitarbeiter sind in der Verwaltung, in den Bezirken, Tochterfirmen oder beauftragten Unternehmen damit beschäftigt? Frage 6: Welche Mittel plant die Senatsverwaltung jährlich künftig für die Förderung der Elektromobilität ein? Abgeordnetenhaus Berlin – 17. Wahlperiode Drucksache 17 / 18 299 2 Antwort zu 5 und 6: Neben Mitteln des Landes Berlin werden in Berlin auch Fördermittel des Bundes und der EU für unterschiedlichste Forschungs- und Demonstrationsprojekte im Themenfeld Elektromobilität eingesetzt. So sind z.B. rund 30 Bundes- und Landesprojekte im „Internationalen Schaufenster Elektromobilität Berlin- Brandenburg“ (Laufzeit 2012 bis 2016) mit einem Projektvolumen von 76 Mio. €, davon 15 Mio. € aus Landesmitteln gefördert worden. Diese Projekte sind überwiegend abgeschlossen. Die Förderung von intelligenter (Elektro-) Mobilität in einer künftigen „Smart City Berlin “ ist für den Senat von hoher Priorität, um die industrie - und technologiepolitischen sowie die verkehrs-, klima - und umweltpolitischen Ziele des Senats erreichen zu können. Daher erfolgt auch nach dem Auslaufen des „Internationalen Schaufenster Elektromobilität Berlin- Brandenburg“ eine Fortführung der Finanzierung der Berliner Agentur für Elektromobilität eMO. Hierfür stellt der Senat im aktuellen Haushalt 2016/17 rund 2,3 Mio. € zur Verfügung. Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt hat darüber hinaus die Erweiterung und den Betrieb der Ladeinfrastruktur in Berlin nach einem EU-weiten Vergabeverfahren für den Zeitraum bis zum Jahr 2020 beauftragt. Hierfür stehen im Zeitraum 2015 bis 2020 insgesamt 7 Mio. EUR aus Landesmitteln zur Verfügung. Eine vollständige Übersicht der bei der Industrie und im Gewerbe, den Hochschulen und außeruniversitären Forschungseinrichtungen durchgeführten Projekte liegt nicht vor. Die Anzahl der Beschäftigten in den Verwaltungen , in den Bezirken, Tochterfirmen oder beauftragten Unternehmen, die mit Förderprojekten befasst sind, ist nicht bekannt. Berlin, den 15. April 2016 In Vertretung Christian Gaebler ................................ Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 20. Apr. 2016)