Drucksache 17 / 18 454  
 Schriftliche Anfrage 

17. Wahlperiode   

 

 

 

 

Schriftliche Anfrage   
 

des Abgeordneten Stefan Evers (CDU) 
 
vom 19. April 2016 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 20. April 2016) und  Antwort 
 

Marode Brücken in Berlin 
 

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Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre 

Schriftliche Anfrage wie folgt:   

 

Frage 1: Für welche Brücken in Berlin ist aufgrund ihres
 baulichen Zustands das zulässige Gesamtgewicht oder 

die zulässige Höchstgeschwindigkeit für Kraftfahrzeuge 

derzeit im Vergleich zum Ursprungszustand herabgesetzt? 

 
Antwort zu 1: Für die nachfolgend aufgelisteten Straßenbrücken
 in der Baulast des Landes Berlins und der 

Bundesrepublik Deutschland bestehen Last- und/oder 

Geschwindigkeitsbeschränkungen:  

 

Waldemarbrücke, Köthener Brücke, Admiralbrücke, 

Thielenbrücke, Rominter-Allee-Brücke, Schmargendorfer 

Brücke, Barbrücke, Königswegbrücke, Moltkebrücke, 

Lohmühlenbrücke, Wildenbruchbrücke, Treptower Brücke
, Teupitzer Brücke, Neuköllnische Brücke, Lange 

Brücke, Salvador-Allende-Brücke, Wendenschloßbrücke, 

Triglawbrücke, Nördl. Rialtoringbrücke, Neue Fahlenbergbrücke
, Köpenicker-Allee-Brücke;Roßstraßenbrücke, 

Gotzkowskybrücke, Lutherbrücke, Alt-Moabiter-Brücke, 

Eiswerderbrücke, Charlottenbrücke, Schulenburgbrücke, 

Sellheimbrücke, Schönerlinder-Weg-Brücke, Blumenwegbrücke
, Sandhauser Brücke, Borsigdammbrücke; 

Rudolf-Wissell-Brücke, Brücken über Halenseestraße 

Ost, Ringbahnbrücke, Westendbrücke, Rampenbrücken 

über Kurt-Schumacher Damm, Brücken über den Siemensdamm
. 

 

 



Abgeordnetenhaus Berlin  – 17. Wahlperiode Drucksache 17 / 18 454    
 

 

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Frage 2: Welche Instandsetzungsmaßnahmen sind 

wann für diese Brücken geplant?  

 

Antwort zu 2: Für die nachfolgend aufgelisteten Brücken
 wurden die Planungen für Instandsetzungsmaßnahmen
/Ersatzneubaumaßnahmen initiiert: 

 

MoltkebrückeInstandsetzung Baubeginn  vorauss. ab 2018 

Lange Brücke  Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2020 

Salvador-Allende-Brücke Ersatzneubau  Baubeginn  ab Ende 2016 

Neue Fahlenbergbrücke Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2018 

Köpenicker-Allee-Brücke Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2020 

Roßstraßenbrücke Instandsetzung  Baubeginn  ab Anfang 2017 

Sellheimbrücke Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2023 

Rudolf-Wissell-Brücke Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2022 

Brücken über Halenseestraße Ost Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2022 

Ringbahnbrücke  Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2022 

Westendbrücke  Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2022 

Rampenbr. über Kurt-Schumacher D. Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2022 

Brücken über den Siemensdamm  Ersatzneubau  Baubeginn  vorauss. ab 2022 

 
Last-/ Geschwindigkeitsbeschränkungen müssen in 

der Regel wegen festgestellter Tragfähigkeitsdefizite 

ausgesprochen werden. Diese sind überwiegend auf baustoff
- oder konstruktionsbedingte Mängel zurückzuführen
, welche sich zumeist nur durch einen Ersatzneubau 

beheben lassen. 
 

 

Berlin, den 29. April 2016 

 

 

In Vertretung 

 

Christian Gaebler 

................................ 

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt 

 

 

(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 03. Mai 2016)