Drucksache 18 / 11 701       
 Schriftliche Anfrage 

18. Wahlperiode   
 

 
 
 
 
 
 
 
Schriftliche Anfrage 
 
des Abgeordneten Carsten Schatz (LINKE) 
 
 
vom 03. Juli 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 03. Juli 2017)  
 
 
 
zum Thema: 
Wie geht‘s weiter am Bahnhof Schöneweide? 
 
 
 
und  Antwort vom 14. Juli 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 20. Juli 2017) 
 
 

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Senatsverwaltung für  
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 

 
 
 
Herrn Abgeordneten Carsten Schatz (Linke) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
 
 
A n t w o r t   
auf die Schriftliche Anfrage Nr. 18 / 11 701 
vom 03.07.2017 
über Wie geht's weiter am Bahnhof Schöneweide? 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 

 

Die Schriftliche Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Senat teilweise nicht aus eigener 
Zuständigkeit und Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl bemüht, Ihnen eine 
Antwort auf Ihre Anfrage zukommen zu lassen und hat daher die Berliner 
Verkehrsbetriebe (BVG) AöR um Stellungnahme gebeten, die dort in eigener 
Verantwortung erstellt und dem Senat übermittelt wurden. Sie werden nachfolgend 
wiedergegeben. 
 
Frage 1: 
 
Warum wurde das Planfeststellungsverfahren "Umbau der Straßenbahnanlage am S- und Regionalbahnhof 
Schöneweide" zurückgezogen? 
 

Antwort zu 1: 
 

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: 
„Es wurde ein Planfeststellungsverfahren mit dem Ziel eingeleitet, im Bereich des S-
Bahnhofs Schöneweide eine moderne und attraktive Umsteigeanlage zwischen der Bahn 
und den Straßenbahnen sowie Bussen der BVG herzustellen. Hierzu soll die 
Straßenbahntrasse einen eigenen Tunnel unter den Bahnanlagen erhalten. Des Weiteren 
ist eine moderne Wendeanlage für Busse und Straßenbahn westlich des Bahndammes 
geplant. Während der Laufzeit des Planfeststellungsverfahrens ist es zu verschiedenen 
Planungsänderungen gekommen, unter anderem 
 
- Veränderung der Lage des Tunnels zur Verbesserung der Barrierefreiheit 
- Veränderung an der Wendeanlage für Straßenbahn und Busse 
- Berücksichtigung der Einbindung der Straßenbahnneubaustrecke Adlershof II. 



 2 

In Abstimmung mit der zuständigen Planfeststellungsbehörde wird ein neuer Antrag 
eingereicht, in dem die zwischenzeitlichen Planungsänderungen mit aufgenommen sind. 
Bevor ein neues Verfahren eingeleitet werden kann, muss der alte Antrag zurückgezogen 
werden. Dies wurde inzwischen vollzogen.“ 
 
Frage 2: 
 
Welche Konsequenzen ergeben sich daraus? 
 

Antwort zu 2: 
 

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: 
„Mit der Einleitung eines aktualisierten Planfeststellungsverfahrens wird die 
Rechtssicherheit für das Genehmigungsverfahrens erhöht.“ 
 
Frage 3: 
 
Halten die Berliner Verkehrsbetriebe weiter an der geplanten Verkehrsführung der Straßenbahn zwischen 
Bahnhof und Einkaufszentrum fest und wird der Gleisbereich unter der Bahnbrücke am Sterndamm 
zurückgebaut, wenn nein, was sind die neuen Planungen? 
 

Antwort zu 3: 
 

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: 
„Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz und die Berliner 
Verkehrsbetriebe halten an den bisherigen Planungszielen einer Umverlegung der 
Straßenbahntrasse aus dem Sterndamm in eine neue Unterführung am Nordkopf des 
Bahnhofes fest.“ 
 
Frage 4: 
 
Ist ein neues Planfeststellungsverfahren zu dem genannten Umbau geplant, wenn ja, zu welchen zeitlichen 
Verzögerungen wird es im Vergleich zu den bisherigen Planungen kommen? 
 

Antwort zu 4: 
 

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: 
„Da die Baumaßnahmen der BVG in die laufenden Maßnahmen der Deutschen Bahn, die 
nach bisherigen Kenntnisstand vsl. bis zum Jahr 2022 andauern werden, eingetaktet 
werden, werden keine zusätzlichen zeitlichen Verzögerungen durch das neue 
Planfeststellungsverfahren erwartet.“ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



 3 

Frage 5: 
 
Wann ist mit Baubeginn, wann mit Fertigstellung der BVG-Maßnahmen am Bahnhof Schöneweide zu 
rechnen? 
 

Antwort zu 5: 
 

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: 
„Nach heutigem Planungsstand sollen die die BVG betreffenden Anlagen in den Jahren 
2020 und 2021 errichtet werden.“ 
 
 
Berlin, den 14.07.2017 
 
In Vertretung 
 
 
 
S t e f a n   T i d o w 
................................ 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 


	S18-11701
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