Drucksache 18 / 11 891       
 Schriftliche Anfrage 

18. Wahlperiode   
 

 
 
 
 
 
 
 
Schriftliche Anfrage 
 
des Abgeordneten Florian Graf (CDU) 
 
 
vom 19. Juli 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 25. Juli 2017)  
 
 
 
zum Thema: 
S-Bahnhof Marienfelde 
 
 
 
und  Antwort vom 07. August 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 10. August 2017) 
 
 

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Senatsverwaltung für  
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Florian Graf  (CDU) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
 
 
A n t w o r t   
auf die Schriftliche Anfrage Nr.  18 /11 891 
vom 19. Juli 2017 
über S-Bahnhof Marienfelde 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
Die Schriftliche Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Senat teilweise nicht aus eigener 
Zuständigkeit und Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl bemüht, Ihnen eine 
Antwort auf Ihre Anfrage zukommen zu lassen und hat daher die Deutsche Bahn AG um 
Stellungnahme gebeten, die dort in eigener Verantwortung erstellt und dem Senat 
übermittelt wurde. Die Antworten werden nachfolgend wiedergegeben. 
 
 
Frage 1: 
Wie beurteilt der Senat die Situation am S-Bahnhof Marienfelde, der derzeit insbesondere für Ältere, 
Gehbehinderte oder Personen mit Kinderwagen nur sehr schwer zugänglich ist, insbesondere unter dem 
Gesichtspunkt der für alle Berliner Bahnhöfe angestrebten Barrierefreiheit. 
 

Antwort zu 1: 
Der Senat antwortet wie folgt:  
Grundsätzlich misst das Land Berlin der Ausstattung von Bahnhöfen mit Aufzügen sehr 
große Bedeutung bei. Von insgesamt 133 Stationen der S-Bahn sind bereits 125 durch 
Aufzüge bzw. Rampen behindertengerecht erschlossen. Hinsichtlich der barrierefreien 
Gestaltung der noch verbleibenden 8 Stationen befinden sich das Land und die DB Station 
& Service AG in enger Abstimmung. 
 
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit: 
„Die Barrierefreiheit ist derzeit an der Verkehrsstation nicht gegeben. Kurzfristig sind keine 
Alternativen zur barrierefreien Erschließung vorgesehen.“  
  



 2 

 
Frage 2: 
Inwieweit ist vorgesehen, den S-Bahnhof Marienfelde barrierefrei zu gestalten und falls ja, welcher 
Zeitrahmen ist dafür hinsichtlich Planung, Errichtung und Inbetriebnahme der erforderlichen Bauwerke 
angestrebt? 

 
Frage 3: 
Ist geplant, den S-Bahnhof Marienfelde im Rahmen des Ausbaus der Dresdner Bahn zu verlegen und 
welcher Zeitrahmen ist dafür hinsichtlich Planung, Bau und Inbetriebnahme vorgesehen? 

 
Frage 4: 
Sofern eine Verlegung des S-Bahnhofs Marienfelde geplant sein sollte (Frage 3), inwieweit ist vorgesehen, 
den neuen Bahnhof barrierefrei zu gestalten? 

 
Frage 5: 
Sofern eine barrierefreie Umgestaltung des S-Bahnhofes Marienfelde am derzeitigen Standort nicht 
vorgesehen sein sollte (Frage 2) und eine Verlegung des Bahnhofes geplant sein sollte (Frage 3), welche 
Interimslösungen sind vorstellbar, um den Zugang zum S-Bahnhof Marienfelde am derzeitigen Standort für 
diejenigen zu erleichtern, die auf einen barrierefreien Zugang angewiesen sind? 

 
Antwort zu 2 bis 5: 
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit: 
„Im Rahmen der Grunderneuerung wird die Verkehrsstation barrierefrei hergestellt.  
Die Verkehrsstation wird nicht verlegt. Der Zeitrahmen für die Grunderneuerung ist eng an 
die Umbaumaßnahmen der Dresdner Bahn geknüpft.  Für die Grunderneuerung der 
Verkehrsstation sehen wir gegenwärtig einen Zeitraum 2021/2023 vor.“ 
 
 

 
 
Berlin, den 07.08.17 
 
In Vertretung 
 
 
 
Kirchner 
................................ 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 


	S18-11891
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