Drucksache 18 / 11 979       
 Schriftliche Anfrage 

18. Wahlperiode   
 

 
 
 
 
 
 
 
Schriftliche Anfrage 
 
 
des Abgeordneten Frank-Christian Hansel (AfD) 
 
 
vom 08. August 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 09. August 2017)  
 
 
 
zum Thema: 
Bauarbeiten auf der Rudolf-Wissell-Brücke 
 
 
 
und  Antwort vom 16. August 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 21. Aug. 2017) 
 
 

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 1 

Senatsverwaltung für  
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Frank-Christian Hansel (AfD) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
 
A n t w o r t   
auf die Schriftliche Anfrage Nr.  18/11979 
vom 08.08.2017 
über Bauarbeiten auf der Rudolf-Wissell-Brücke 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
Frage 1: 
Aus welchen Gründen werden die Bauarbeiten auf der Rudolf-Wissell-Brücke nur tagsüber und nicht 
abends, in der Nacht und am Wochenende durchgeführt? 

 
 

Antwort zu Frage 1: 
Die Arbeiten wurden entsprechend dem bautechnischen Möglichkeiten bzw. 
Erfordernissen sowohl tagsüber als auch in der Nacht ausgeführt. So begannen zum 
Beispiel die Arbeiten zur Fahrbahnsanierung auf der Rudolf-Wissell-Brücke am 
12.07.2017 bereits mit einer nächtlichen Vollsperrung von 22:00 Uhr bis 5:00 Uhr zur 
Einrichtung der bauzeitlichen Verkehrsführung. 
 
Alle Baumaßnahmen stehen unter der Maßgabe, den Verkehr so wenig wie notwendig zu  
Beeinflussen und die erforderliche Bauzeit maximal zu reduzieren. Deshalb kam es auch 
zu der Entscheidung, dass HANV-Verfahren erstmals in der Größenordnung von 4.500 m2 
anzuwenden, da somit die Bauzeit gegenüber herkömmlichenBauweisen um ca. ein Drittel 
verkürzt werden konnte. 
Technologisch kommt es allerdings zu Bauzuständen welche einen kontinuirlichen 
Baufortschritt sowohl am Tag als auch in der Nacht verhindern wie zum Beispiel infolge 
von erforderlichen Aushärte- und / oder Abkühlzeiten von aufgebrachten 
Betonersatzsystemen oder des frisch eingebauten Asphalttraggerüstes.Der Bauablauf ist 
soweit möglich so gestaltet, dass zwingend notwendige, technologische Pausen 
(Aushärte- und / oder Abkühlzeiten) in die Nachtstunden oder auf den Sonntag gelegt 
werden. 
 
 
Frage 2:  
Um wieviel hätten die Bauarbeiten bei einer Verlängerung der Arbeitszeit auf den Abend / die Nacht / das 
Wochenende verkürzt werden können? 

 

Antwort zu 2: 
Siehe Antwort zu Frage 1 



 2 

Frage 3: 
Wie hoch ist der geschätzte volkswirtschaftliche Schaden durch den zusätzlichen Stau, der durch die 
Baumaßnahmen auf der Rudolf-Wissell-Brücke verursacht wird, pro Tag? 

 

Antwort zu 3: 
Eine Analyse des Fahrzeitverlustes, die die Verkehrsmanagementzentrale Berlin im 
Auftrag der DEGES durchgeführt hat, kommt zu dem Ergebnis, dass sich die Reisezeit 
zwischen dem AD Funkturm und dem AD Charlottenburg im Vergleich zwischen der 
werktäglichen Situation (außerhalb der Sommerferien) ohne verkehrsbeschränkende 
Baumaßnahmen und der zweiten Woche der Baumaßnahme nicht signifikant verlängert 
haben. Der dadurch entstehende volkswirtschaftliche Schaden kann als gering 
abgeschätzt werden.  
 
 
Frage 4: 
Sofern als Grund zu 1) Lärmschutz angegeben wird: 
 - Wie viele Anwohner würden durch Bauarbeiten außerhalb der Tagesarbeitszeiten mit      
Lärm belastet? 
 - Wo wohnen diese Anwohner? 
 - Wie weit sind ihre Wohnungen von der Baustelle entfernt? 
 - Um wie viele potentiell Betroffene handelt es sich? 

 

Antwort zu 4: 
Siehe Antwort zu Frage 1 
Sämtliche erforderlichen Genehmigungen für Nacht- und Wochenendarbeit wurden im 
Vorlauf der Baumaßnahme beantragt und durch die zuständigen Behörden genehmigt. 
 
 
Frage 5: 
Sofern als Grund zu 1) erhöhte Kosten angegeben werden: 
 - Um welchen Betrag wären die Bauarbeiten teurer geworden, wenn man den Baufirmen 
 Aufschläge für Spät-, Nacht- oder Wochenendarbeit gezahlt hätte? 
 - Wie hätten sich diese Mehrkosten im Verhältnis zu den ohnehin anfallenden Baukosten 
 verhalten? 

 

Antwort zu 5: 
siehe Antwort zu Frage 1 
Bereits im Bauvertrag der Baumaßnahme wurde die erforderlichen Nacht- und 
Wochenendarbeiten vertraglich vereinbart.  
 
 
 
 
Berlin, den 16.08.17 
 
In Vertretung 
 
 
 
Kirchner 
................................ 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 


	S18-11979
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