Drucksache 18 / 12 390       
 Schriftliche Anfrage 

18. Wahlperiode   
 

 
 
 
 
 
 
 
Schriftliche Anfrage 
 
 
des Abgeordneten Mario Czaja (CDU) 
 
 
vom 05. Oktober 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 06. Oktober 2017)  
 
 
 
zum Thema: 
Regionalbahnhalt Mahlsdorf 
 
 
 
und  Antwort vom 20. Oktober 2017 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 25. Okt. 2017) 
 
 

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Senatsverwaltung für  
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Mario Czaja (CDU) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
A n t w o r t   
auf die Schriftliche Anfrage Nr.  18/12390 
vom 05. Oktober 2017 
über Regionalbahnhalt Mahlsdorf 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
Frage 1: 
 
Warum fährt die Regionalbahn 26 (RB26) aus Küstrin, die ab dem kommenden Winterfahrplan 2017 auch in 
Mahlsdorf halten wird, nur bis Lichtenberg und nicht schon heute bis Ostkreuz? 

 
Antwort zu 1: 
 
Die RB 26 aus Küstrin kann derzeit nur bis zum Bahnhof Lichtenberg verkehren. Ursache 
hierfür ist die bestehende zu kurze Standzeit in diesem Bahnhof. Diese ist nicht lang 
genug, damit die Züge der RB 26 auch bis Ostkreuz und nach Lichtenberg zurück 
verkehren können. Es ist jedoch der verkehrliche Wunsch, diese Linien auch bis Ostkreuz 
zu verlängern. Hierzu ist der Abschluss des Streckenausbaus zwischen Rehfelde und 
Strausberg sowie der Bauarbeiten im Bereich Hoppegarten erforderlich. Zudem müssen 
noch das Gleis zwischen Berlin-Lichtenberg und Berlin Ostkreuz (unten) für den 
Personenverkehr reaktiviert werden und die nördlichen Regionalbahnsteige im Bahnhof 
Osrkreuz (unten) fertiggestellt werden. 
 
 
Frage 2: 
 
Ist es richtig, dass eine direkte Gleisverbindung für die RB12 und RB25 vom Bahnhof Lichtenberg zu dem 
oberen Bahnsteig am Bahnhof Ostkreuz vorliegt und fahrplanmäßig genutzt wird? 

 
Antwort zu 2: 
 
Ja 
 
 
Frage 3: 
 
Mit welchen Fahrgastzahlen fährt der Regionalzug der RB26 in Mahlsdorf bereits heute erwartungsgemäß 
durch? 



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Antwort zu 3: 
 

Die Züge der Linie RB 26 werden zwischen Berlin-Lichtenberg und Strausberg von etwa 
3.800 Fahrgästen am Tag (Mo-Fr) genutzt. 
 
 
Frage 4: 
 
Wird der Regionalbahnhalt Mahlsdorf planungsgemäß Anfang Dezember 2017 fertig gestellt und in Betrieb 
gehen? 
 

Antwort zu 4: 
 

Nach aktuellem Stand der Planungen kann der Bahnsteig zum Fahrplanwechsel am 
10. Dezember 2017 in Betrieb gehen. Die endgültige Zuwegung und der Aufzug können 
jedoch erst zu einem späteren Zeitpunkt fertiggestellt werden. Nach Abschluss dieser 
Bauarbeiten ist der Zugang dann auch barrierefrei möglich. 
 
 
Frage 5: 
 
Wie viele Fahrgäste werden zukünftig die RB26 ab dem Bahnhof Mahlsdorf in Richtung Lichtenberg im 
Berufsverkehr benutzen? 
 

Antwort zu 5: 
 

Über den gesamten Tag (Mo-Fr) werden etwa 750 Fahrgäste in Richtung Berlin Ostkreuz 
prognostiziert.  
 
 
Frage 6: 
 
Sofern mehr Fahrgäste die RB26 von Mahlsdorf in die Stadt nutzen, sind eine Verkürzung der Fahrzeit-
Taktung und der Einsatz von weiteren Zügen der RB26 vorgesehen? 
 

Antwort zu 6: 
 

Für die RB 26 werden zusätzliche Fahrzeuge beschafft. Nach Auslieferung dieser 
Fahrzeuge werden die Züge verlängert, sodass größere Sitzplatzkapazitäten angeboten 
werden können. Im Übrigen steht den Fahrgästen für Fahrten stadteinwärts zusätzlich die 
S-Bahn mit einem 10-Minuten-Takt zur Verfügung, der zu den Hauptverkehrszeiten am 
Morgen und am Nachmittag durch weitere Verstärkerfahrten verdichtet wird. 
 
 
Frage 7: 
 
Wann erfolgte die letzte Begutachtung der Brücke am Bahnhof Mahlsdorf auf sogenannte Mängel und 
Schäden und welche Ergebnisse liegen dem Senat vor?  
 
 
Frage 8: 
 
Ist eine grundhafte Sanierung der alten Bahnhofsbrücke im Zuge der Errichtung des neuen 
Regionalbahnhalts Mahlsdorf oder in den kommenden Jahren vorgesehen? 
 

Antwort zu 7 und 8: 
 
Dem Senat liegen hierzu keine Informationen vor. 



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Berlin, den 20.10.2017 
 
In Vertretung 
 
 
 
Jens-Holger Kirchner 
................................ 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
  
 


	S18-12390
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