Drucksache 18 / 14 852     
 Schriftliche Anfrage 

18. Wahlperiode   
 

 
 
 
 
 
 
Schriftliche Anfrage  
 
 
des Abgeordneten Frank Scholtysek (AfD) 
 
 
vom 24. April 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 27. April 2018)  
 
 
 
zum Thema: 
Lärmschutzwände 
 
 
und  Antwort vom 08. Mai 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 14. Mai 2018) 
 

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Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Frank Scholtysek  (AfD) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
 
 
A n t w o r t   
auf die Schriftliche Anfrage Nr. 18/14852 
vom 24. April 2018 
über Lärmschutzwände 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
 
Frage 1:  
 
An wie vielen Kilometern Autobahn sind in Berlin Lärmschutzwände verbaut? Bitte tabellarische Auflistung 
nach Art der Schallschutzwand (Beton, Kunststoff, Holz, Gabionen etc.) 
 

Antwort zu 1: 
 
Entlang der 77 km Berliner Autobahn sind insgesamt  37.107 m Lärmschutzwände 
verbaut. Diese teilen sich gemäß der Tabelle auf folgende Baumaterialien. 
 

Material laufende Länge in Metern 

Holz  24.864 

Beton 4.679 

Leichtmetall 4.228 

Transparenter Kunststoff 3.336 

 
 
Frage 2:  
 
Sind auf den bestehenden Schallschutzwänden SSI-Elemente (Sound-Screen-Improver) oder andere 
Aufsätze zum verbesserten Schallschutz installiert? Wenn ja, welche Form und auf welcher Länge sind 
diese verbaut. Wenn nein, warum nicht? 
 

Antwort zu 2: 
 
Nein. 
Aktive Schallschutzmaßnahmen für Lärmvorsorgemaßnahmen wie zum Beispiel 
Lärmschutzwände werden unter Beachtung der 16. Bundesimmissionsschutzverordnung 



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(BImSchV) bemessen. Soweit die Berechnung die Einhaltung der in der 16. BImSchV 
aufgeführten Grenzwerte belegt hat, werden keine darüber hinausgehenden weiteren 
Maßnahmen umgesetzt. 
 
 
Frage 3:  
 
Wann wurde zuletzt die ausreichende Schallschutzwirkung der bestehenden Lärmschutzwände überprüft 
bzw. in welchem Intervall werden solche Überprüfungen vorgenommen? 
 
Antwort zu 3:  
 
Lärmschutzwände im Zuge von Straßen und Wegen sind Ingenieurbauwerke nach DIN 
1076. Die Norm regelt auch die Prüfungsintervalle und den Prüfungsumfang der 
Ingenieurbauwerke. Bei Lärmschutzwänden im Bestand erfolgt hiernach keine gesonderte 
Prüfung der Schallschutzwirkung.  
 
 
Frage 4:  
 
Gibt es Pläne durch SSI-Elemente oder andere Aufsätze (z.B. Photovoltaik-Aufsätze) die 
Lärmschutzwirkung der bestehenden Lärmschutzwände zum Schutz der Berliner Bevölkerung zu erhöhen? 
Wenn ja, welche Aufsätze sind wo und auf welcher Länge geplant? Wenn nicht, warum nicht? 

 
Antwort zu 4: 
 
Nein. 
Die Unterhaltungsstrategie für die bestehenden Ingenieurbauwerke ist derzeit darauf 
ausgerichtet, den Bauwerksbestand ohne anzuordnende Verkehrseinschränkungen zu 
erhalten. Neue Ingenieurbauwerke werden entsprechend aktueller Regelwerke auch 
hinsichtlich der oben genannten Anforderungen des Lärmschutzes errichtet. 
 
 

 
Berlin, den 08.05.2018 
 
In Vertretung 
Jens-Holger Kirchner 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 


	S18-14852
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