Drucksache 18 / 15 230
Schriftliche Anfrage

18. Wahlperiode

Schriftliche Anfrage

des Abgeordneten Kristian Ronneburg (LINKE)

vom 04. Juni 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 05. Juni 2018)

zum Thema:
Denkmalschutz auf der U5 – Nachfragen zur Schriftlichen Anfrage 18/11816

und Antwort vom 16. Juni 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 20. Jun. 2018)

Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu beziehen.
Hausanschrift: Sprosserweg 3, 12351 Berlin-Buckow · Postanschrift: Postfach 47 04 49, 12313 Berlin, Telefon: 6 61 84 84; Telefax: 6 61 78 28.



Seite 1 von 3 

Senatsverwaltung für Kultur und Europa 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Kristian Ronneburg (Linke) 
 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
 
über Senatskanzlei – G Sen – 
 
 
Antwort 
 
auf die Schriftliche Anfrage Nr. 18 / 15 230 
 
vom   04. Juni 2018 
 
über Denkmalschutz auf der U5 – Nachfragen zur Schriftlichen Anfrage 

18/11816   
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
Die Schriftliche Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Senat nicht aus eigener Zuständigkeit
 und Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl bemüht, Ihnen eine 
Antwort auf Ihre Anfrage zukommen zu lassen und bat daher die Berliner Verkehrsbetriebe
 (BVG) um eine Stellungnahme, die in die Beantwortung eingeflossen ist. 
 
 
1. Ist bereits die Eintragung der Bahnhöfe der Linie U5 in die Denkmalliste erfolgt? Wenn nein, warum 
nicht?  
 

Zu 1.: 
 
Die Eintragung der Bahnhöfe der Linie U5 ist noch nicht erfolgt. Das Landesdenkmalamt
 Berlin zieht wegen des größeren Umbaudrucks bei Bahnhöfen der Nachkriegszeit
 auf den Strecken der Linien U6, U7 und U9 deren Eintragung vor. 
 
 
2. Konnte mittlerweile eine Einigung zwischen dem Landesdenkmalamt Berlin mit den Berliner Verkehrsbetrieben
 (BVG) hinsichtlich der Leitlinien zum denkmalgerechten Umgang mit den Bahnhöfen, 
die der Vereinfachung und Verkürzung der denkmalpflegerischen Abstimmungsprozesse dienen sollen
, erfolgen? Falls nicht, warum nicht und bis wann ist mit einer Einigung zu rechnen?  

 
Zu 2.: 
 
Die Ergänzung der Grundsatzvereinbarung von 2001 zwischen den Berliner Verkehrsbetrieben
 (BVG) und dem Landesdenkmalamt Berlin (LDA) um die Bahnhöfe 
der Nachkriegszeit ist bereits formuliert.  
 



Seite 2 von 3 

Die Abstimmungen zwischen BVG und LDA zu den Bahnhöfen der Linien U6, U7 
und U9 sind abgeschlossen. Eine Abstimmung zu den Bahnhöfen der Linie U5 steht 
bevor. 
 
 
3. Welche inhaltlichen Festlegungen sollen in den Leitlinien getroffen werden? 

 
Zu 3.: 
 
Die vorgesehene erweiterte Grundsatzvereinbarung zu den Bahnhöfen der Nachkriegszeit
 enthält für alle wesentlichen Bauteile jedes Bahnhofs, der in die Denkmalliste
 eingetragen werden soll, Angaben zum Erhalt und zum möglichen Ersatz von 
Materialien sowie allgemeine Angaben zu notwendigen neuen Einbauten. 
 
 
4. Werden an allen Bahnhöfen Aufzüge angebracht werden können?  

 
5. Inwiefern ist gewährleistet, dass der Anbau von Aufzügen an den lediglich mit Rampen ausgestatteten
 U5-Bahnhöfen nahtlos nach dem Ausbau der Bahnhöfe, die aktuell weder barrierefrei noch 
barrierearm sind, erfolgen kann?  

 
Zu 4. und 5.: 
 
Maßnahmen zur Sicherheit und Barrierefreiheit sind notwendig und werden grundsätzlich
 nicht durch den Denkmalschutz behindert. 
 
 
6. Welche Maßnahmen sollen konkret nach bisherigem Planungsstand im Rahmen der Sanierung auf 
den Bahnhöfen der Linie U5 (siehe Schriftliche Anfrage 18/10910) erfolgen? 
 
Zu 6.: 
 
Derzeit sind keine Maßnahmen geplant. 
 
Für die Bahnhöfe auf dem Streckenabschnitt Biesdorf-Hönow muss in den nächsten 
Jahren auf allen Bahnhöfen der Einbau eines Blindenleitsystems erfolgen. Hierzu ist 
die Erneuerung der Bodenflächen notwendig. Des Weiteren müssen sämtliche elektrotechnischen
 Anlagen erneuert werden, gleichermaßen wie alle Treppen, da diese 
nicht mehr den heutigen Anforderungen entsprechen. Wie bereits beim Bahnhof 
Kienberg erfolgt, müssen alle statischen Bauteile genau untersucht werden, um 
Mängel ausschließen zu können oder ggf. entsprechende Sanierungen einzuleiten. 
 
 
7. Inwiefern kann auch eine optische Aufwertung an den Bahnhöfen unter den Auflagen des Denkmalschutzes
 erfolgen? 
 
 
 
 
 
 
 



Seite 3 von 3 

Zu 7.: 
 
Unzählige sanierte Denkmale, darunter auch viele Verkehrsdenkmale, in der Stadt 
bezeugen die Leistungen der Denkmalpflege und Baupflege für die Verbesserung 
des Straßen- und Stadtbildes von Berlin. 
 
 
 
 
Berlin, den  16.06.2018 
 
In Vertretung 
 
 
 
 
Gerry Woop 
Senatsverwaltung für Kultur und Europa