Drucksache 18 / 15 404
Schriftliche Anfrage

18. Wahlperiode

Schriftliche Anfrage

des Abgeordneten Frank-Christian Hansel (AfD)

vom 22. Juni 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 22. Juni 2018)

zum Thema:
„Fly In“ von mehr als 20 Rosinenbombern anlässlich des 70. Jubiläums des
Endes der Luftbrücke

und Antwort vom 29. Juni 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 05. Jul. 2018)

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 1 

Senatsverwaltung für  
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Frank-Christian Hansel (AfD) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
 
A n t w o r t 
auf die Schriftliche Anfrage Nr. 18/15404 
vom 22. Juni 2018 
über „Fly In“ von mehr als 20 Rosinenbombern anlässlich des 70. Jubiläums des 
Endes der Luftbrücke 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
Vorbemerkung der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz: 
 
Bei der Antwort zu der Frage 3 b) der Schriftlichen Anfrage 18/13685 wurde zum Ausdruck 
gebracht, dass Starts und Landungen von Luftfahrzeugen aufgrund der inzwischen 
anderen Nutzungen auf den ehemaligen Flughäfen Tempelhof und Gatow in der Regel 
ausscheiden. Nach der Rechtslage ist es in besonderen Ausnahmefällen jedoch möglich, 
dennoch dort Außenstarts und -landungen durchzuführen. 
 
Vorbemerkung des Abgeordneten: 
 
In seiner Antwort auf die schriftliche Anfrage DS 18/13685 führt der Senat unter anderem aus, „Die 
Rosinenbomber dürfen nicht in Berlin landen, da die beiden Originalschauplätze – Tempelhof und Gatow – 
stillgelegt sind.“ 

 
 
Frage 1: 
Ist dem Senat bekannt, dass Landungen und Starts von Flugzeugen auch außerhalb von genehmigten 
Flugplätzen erfolgen können, wenn eine „Erlaubnis zu Außenstart und Außenlandung von Luftfahrzeugen“ 
vorliegt? 
 

Antwort zu 1: 
Ja. 
 
 
Frage 2: 
Wäre demnach auch die Landung von Flugzeugen auf dem Areal des ehemaligen Flughafens Tempelhof 
möglich, wenn eine solche Genehmigung vorläge?  
 

Antwort zu 2: 
Ja. 
 



 2 

Frage 3: 
Welche Behörde wäre für die Erteilung einer solchen Genehmigung zuständig? Welcher Obersten 
Dienstbehörde ist diese Stelle untergeordnet? 
 

Antwort zu 3: 
Für Genehmigungen gemäß § 25 Absatz 1 Luftverkehrsgesetz (Außenstart- und 
Landeerlaubnis) wäre im vorliegenden Fall die Gemeinsame Obere Luftfahrtbehörde 
Berlin-Brandenburg (LuBB) zuständig. Die LuBB ist der Senatsverwaltung für Umwelt, 
Verkehr und Klimaschutz nachgeordnet. 
 
 
Frage 4: 
Voraussetzung für die Genehmigung einer Außenlandung ist das Einverständnis des 
Grundstückseigentümers. Wer ist dies im Falle des ehemaligen Flughafens Tempelhof? 
 

Antwort zu 4: 
Grundstückseigentümer der Flächen der ehemaligen Start und Landebahnen des 
Flughafens Berlin-Tempelhof ist das Land Berlin; kleinere Freiflächen am Rande des 
Tempelhofer Felds gehören dem Bund. 
 
 
Frage 5: 
Lässt sich aus den Antworten zu den Fragen 3. und 4. schließen, dass das Land Berlin, vertreten durch den 
Senat, sowohl die Erlaubnis als Grundstückseigentümer als auch die luftrechtliche Genehmigung zur 
Außenlandung der Rosinenbomber auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof erteilen könnte? 
 
Frage 6: 
Falls ja: Wurde dies seitens des Senats erwogen? 
 
Frage 7: 
Falls nein: Warum nicht? 
 

Antwort zu 5, zu 6 und zu 7: 
Die Genehmigung hängt von den Umständen des Einzelfalls ab. Der zuständigen Behörde 
liegt ein derartiger Antrag nicht vor. Insofern lässt sich aktuell keine Aussage treffen. 
 
 
Berlin, den 29.06.2018 
 
In Vertretung 
 
 
 
Jens-Holger Kirchner 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz