Drucksache 18 / 16 116
Schriftliche Anfrage

18. Wahlperiode

Schriftliche Anfrage

des Abgeordneten Dr. Stefan Taschner (GRÜNE)

vom 23. August 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 24. August 2018)

zum Thema:
Mobilitätsstation am S Bahnhof Lichtenberg

und Antwort vom 10. September 2018 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 13. Sep. 2018)

Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu beziehen.
Hausanschrift: Sprosserweg 3, 12351 Berlin-Buckow · Postanschrift: Postfach 47 04 49, 12313 Berlin, Telefon: 6 61 84 84; Telefax: 6 61 78 28.



 1 

Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Dr. Stefan Taschner (GRÜNE) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
 
A n t w o r t 
auf die Schriftliche Anfrage Nr. 18/16116 
vom 23. August 2018 
über Mobilitätsstation am S Bahnhof Lichtenberg 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
 
 
Frage 1: 
 
Wann und wo genau soll die Mobilitätsstation am S-Bahnhof Lichtenberg errichtet werden?  (Bitte die Lage 
in einer Karte einzeichnen) 

 
Frage 2: 
 
Sind weitere Mobilitätsstationen derzeit geplant? Wenn ja, wo und bis wann ist mit einer Realisierung zu 
rechnen? 

 
Frage 3: 
 
Wurde das Projekt am S-Bahnhof Lichtenberg schon ausgeschrieben? Wenn nein, wann wird dies 
geschehen und für wie lange wird der Betrieb der Station geplant? 

 
Frage 4: 
 
Welche Elemente (wie z.B. (Reparaturstation für Fahrräder mit Werkzeugen, Solarladestation für E-Bikes, 
Abstellplätze für Leihräder oder Abstellboxen für private Räder, Sitzgelegenheiten, Packstation, Geldautomat 
etc.) wird die zukünftige Mobilitätsstation in Lichtenberg enthalten? 

 
Frage 5: 
 
Welches Konzept liegt der Mobilitätsstation zugrunde? Dienten andere Städte als Vorbild? Wenn ja, welche? 
 
Frage 6: 
 
In welchem Verhältnis soll es Stellflächen für Carsharing oder (Leih)räder geben und werden diese 
stationsgebunden oder nach dem free-floating Modell funktionieren? 

 
  



 2 

Frage 7: 
 
Falls Carsharing Stellplätze angedacht sind, werden die Anbieter an den Kosten beteiligt? Wenn nein, 
warum nicht? 

 
Frage 8: 
 
Wie bewertet der Senat die Idee an der Mobilitätsstation am S Bhf. Lichtenberg allgemeine 
Informationstafeln für die Bürger*innen zum Thema Mobilität aufzustellen? 

 
Frage 9: 
 
Wo sind in Berlin weitere Mobilitätsstationen geplant und wie erfolgt jeweils die Abstimmung mit den 
Bezirken bzw. mit anderen Akteuren? 
 
Frage 10: 
 
Wird die BVG in die Planungen für jede einzelne Mobilitätsstation eingebunden? Wenn ja, wie erfolgt die 
Einbindung? 

 
 
Antwort zu 1 bis zu 10: 
 
Die Fragen 1 bis 10 werden aufgrund ihres Sachzusammenhanges gemeinsam 
beantwortet. 
 
Die Schriftliche Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Senat nicht aus eigener 
Zuständigkeit und Kenntnis beantworten kann. Der Senat plant weder selbständig 
Mobilitätsstationen noch betreibt er sie. 
Es gibt verschiedene Akteure in der Stadt, die neben der BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) 
das Thema Mobilitätsstation (z.T. unter anderen Produktbezeichnungen) in der Stadt 
voranbringen.  
Da es sich in der Regel um die Inanspruchnahme von Verkehrsflächen handelt, sind die 
Bezirke für die Genehmigung der dafür notwendigen Sondernutzung verantwortlich. 
 
Für den Standort Lichtenberg liegen dem Senat keine konkreten Planungen/ Konzepte 
vor. Er hat daher die BVG und das Bezirksamt Lichtenberg um Stellungnahme gebeten. 
Im Ergebnis der vorliegenden Stellungnahmen ist lediglich festzustellen, dass erste 
Gespräche zwischen der BVG und dem Bezirk Lichtenberg stattgefunden haben. Weitere 
Erkenntnisse wurden nicht übersandt. 
 
 
Berlin, den 10.09.2018 
 
 
In Vertretung 
 
 
Stefan Tidow 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz