Drucksache 18 / 17 952
Schriftliche Anfrage

18. Wahlperiode

Schriftliche Anfrage

des Abgeordneten Thomas Seerig (FDP)

vom 18. Februar 2019 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 20. Februar 2019)

zum Thema:
Die Philharmonie – einfach unerreicht

und Antwort vom 28. Februar 2019 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 12. Mrz. 2019)

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Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 
 
 
 
 
 
Herrn Abgeordneten Thomas Seerig (FDP) 
über 
 
den Präsidenten des Abgeordnetenhauses von Berlin 
über Senatskanzlei - G Sen - 
 
 
A n t w o r t 
auf die Schriftliche Anfrage Nr. 18/17952 
vom 18. Februar 2019  
über Die Philharmonie – einfach unerreicht 
 

 
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 
 
Vorbemerkung der Verwaltung:  
Die Schriftliche Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Senat nicht aus eigener 
Zuständigkeit und Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl bemüht, Ihnen eine 
Antwort auf Ihre Anfrage zukommen zu lassen und hat daher die Grün Berlin GmbH um 
Stellungnahme gebeten, die von dort in eigner Verantwortung erstellt und dem Senat 
übermittelt wurde. 
 
Frage 1:  
 
Welche Baumaßnahmen führen aktuell zur Komplettschließung der Scharounstraße und wann wird dies 
beendet sein? 
 

Antwort zu 1: 
 
Derzeit wird eine Baumaßnahme zur Qualifizierung des Freiraums im Rahmen der 
‚Touristischen Erschließung des Berliner Kulturforums/1. Bauabschnitt‘ umgesetzt. Diese 
wird in mehreren Teilabschnitten voraussichtlich bis Ende November 2019 fertiggestellt. 
 
Frage 2: 

 

Inwieweit ist aus Sicht des Senats ein barrierefreier Zugang für mobiltätsbehinderte Menschen zu 
Philharmonie und Kammermusiksaal gewährleistet? 

 
Antwort zu 2: 
 
Ein barrierefreier Zugang ist zum Kammermusiksaal und zur Philharmonie von den 
umliegenden Straßen und öffentlichen Gehwegen zu jeder Zeit gewährleistet. 
  



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Frage 3: 
 
Hält der Senat es im Geiste eines inklusiven Konzertbesuchs für zielführend, dass nach Konzerten zwar die 
Ausfahrt für Beschäftigte aus dem Parkhaus der Philharmonie ermöglicht wird, jedoch hochgradig 
mobilitätsbehinderte Besuchern die Vorfahrt von Taxen verweigert wird? 

 
Antwort zu 3: 
 
Die An- und Abreise von Beschäftigten der Philharmonie obliegt der Verantwortlichkeit der  
Philharmonie. Eine Wendemöglichkeit und Mehrfahrnutzung im Bereich vor der 
Tiefgaragenzufahrt für Gäste und Passanten würde eine Rückstauung in der  
Potsdamer Straße zufolge haben. 
 
 
Frage 4: 
 
Hält der Senat tatsächlich eine Abholung von Rollstuhlfahrern oder Personen mit zwei Krücken durch Taxen 
bzw. Privatwagen an der Tiergartenstraße bzw. Potsdamer Straße oder am Matthäikirchplatz – gerade 
angesichts des baustellenbedingten Zustandes der Fußwege - für zumutbar? 

 
Antwort zu 4: 
 
Derzeit ist lediglich die Zuwegung zum Matthäikirchplatz baustellenbedingt beeinträchtigt. 
Eine barrierefreie Passage wird angeboten. Die anderen Bestandsfußwege rund um 
die Philharmonie sind ausschließlich z.T. in ihrer Nutzungsbreite eingeschränkt. Die  
Fußwege werden im Zuge der Baumaßnahme sukzessive erneuert. Barrierefreie  
Ersatzwege werden dann jeweils bedarfsgerecht angeboten. Die Laufwege zu den  
benannten Abholpunkten (Tiergartenstraße /Potsdamer Straße und Matthäikirchplatz) sind  
baustellenbedingt geringfügig erhöht.  
 
 
Frage 5: 
 
Hält der Senat in diesem Zusammenhang den ersatzlosen Wegfall der Parkplätze an der Philharmonie für 
zielführend? 

 
Antwort zu 5: 
 
Der Wegfall ist Bestandteil der Festlegung aus dem Bebauungsplan 1-35a. Zielrichtung ist 
die Verkehrsberuhigung mit einhergehenden positiven Auswirkungen auf Lärm und 
Lufthygiene sowie Stärkung der Erholungsfunktion und Aufenthaltsqualität. 
 
 
Frage 6: 
 
Welche kurzfristigen Maßnahmen werden den barrierefreien Zugang im Sinne der UN-BRK zu Philharmonie 
bzw. Kammermusiksaal sicherstellen? 

 
Antwort zu 6: 
 
Nach Abnahme und Rückgabe der Herbert-von-Karajan-Straße (Nord) an den 
Straßenbaulastträger Bezirksamt Mitte von Berlin und Öffnung der Straße können die dort  
gebauten Parkplätze für mobilitätseingeschränkte Gäste und die dort situierte Taxivorfahrt  
regulär benutzt werden. Hierfür stehen derzeit finale Genehmigungen und daraus  



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resultierende Nacharbeiten aus. Die Herbert-von-Karajan-Straße wird bis zum Ende 
der Baumaßnahme ‚Touristischen Erschließung des Berliner Kulturforums/ 
1. Bauabschnitt‘ eine Sackgasse sein. 
 
 
Berlin, den 28.02.2019 
 
 
In Vertretung 
 
 
Stefan Tidow 
Senatsverwaltung für 
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz