Die Antwort wurde namens der Bundesregierung mit Schreiben des Bundesministeriums für Verkehr und digitale  
Infrastruktur vom 8. Februar 2018 übermittelt.  
Die Drucksache enthält zusätzlich – in kleinerer Schrifttype – den Fragetext. 

Deutscher Bundestag  Drucksache 19/718
19. Wahlperiode 12.02.2018

Antwort 
der Bundesregierung 

auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Andreas Mrosek, Dr. Dirk Spaniel,  
Frank Pasemann, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der AfD 
– Drucksache 19/603 – 

Planungs- und Realisierungsstand Ausbau Nord-Ostsee-Kanal in Kiel-Holtenau 

V o r b e m e r k u n g  d e r  F r a g e s t e l l e r  

In Brunsbüttel wird eine neue und große Schleusenkammer zwischen den beiden
 „Alten Schleusen“ und den beiden „Neuen Schleusen“ gebaut (www.shz. 
de/regionales/kiel/teure-verjuengungskur-fuer-die-schleusen-in-holtenauid
13384421.html; www.shz.de/regionales/schleswig-holstein/verkehr/bundesverkehrs 
wegeplan-fuer-diese-projekte-in-sh-gibts-geld-vom-bund-id14442936.html). 

1. Wird eine ähnlich große Schleusenkammer (analog Brunsbüttel) auch in 
Kiel-Holtenau zwischen den beiden „Alten Schleusen“ und den beiden 
„Neuen Schleusen“ gebaut?  

Wie ist hierbei der Planungs- und Realisierungsstand? 

Nein. In Kiel-Holtenau ist der Neubau einer weiteren Schleuse nicht geplant. Die 
beiden vorhandenen, großen Schleusen in Kiel-Holtenau sind in einem besseren 
Zustand als die Anlagen in Brunsbüttel, so dass hier eine Sanierung der beiden 
Schleusen ausreicht. 

2. Ist es in der Planung, die beiden maroden alten Schleusenkammern in Holtenau
 zu einer einzelnen Schleusenkammer umzubauen oder zu sanieren? 

Nein. Die beiden kleinen „alten“ Schleusen werden an vorhandener Stelle ersetzt. 
Hierzu laufen zurzeit die Planungen zur Einleitung eines Planfeststellungsverfahrens
. Am 9. November 2016 fand der Scoping-Termin für das erforderliche Planfeststellungsverfahren
 statt. 

Vorabfassung - w
ird durch die lektorierte Version ersetzt.



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