BÜRGERSCHAFT 
DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/17992
21. Wahlperiode 16.08.19

Schriftliche Kleine Anfrage 
des Abgeordneten Peter Lorkowski (AfD) vom 08.08.19 

und Antwort des Senats 

Betr.: Roald Amundsen in Hamburg 

Am 11.07.2019 machte die Roald Amundsen im Hamburger Hafen fest. Bei 
diesem nach dem bekannten norwegischen Polarforscher benannten Schiff 
handelt es sich um das erste Kreuzfahrtschiff mit Hybridtechnik für den  
Antrieb. Bei dieser Technik wird der übliche Dieselmotor um einen elektrischen
 Antrieb ergänzt, um so die Umwelt zu schonen (Quelle: 
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Hybrid-Schiff-legt-im-Hamburger-
Hafen-an,amundsen120.html). 

Dies vorangeschickt frage ich den Senat: 

Der Senat beantwortet die Fragen teilweise auf der Grundlage von Auskünften der 
Hamburg Port Authority AöR (HPA) wie folgt:  

1. Ab wann werden Schiffe mit Hybridantrieb in Hamburg zum Standard 
gehören? 

Es handelt sich vorrangig um unternehmerische Entscheidungen. Der zuständigen 
Behörde liegen hierzu keine belastbaren Erkenntnisse vor. 

2. Sind Hybridschiffe dazu geeignet, das Problem der Umweltverschmutzung
 im Hamburger Hafen nachhaltig zu lösen? 

Welche Emissionseinsparungen durch Hybridmotoren technisch möglich sind, hängt 
von vielen Faktoren ab, unter anderem der Art der Hybridantriebe oder der genutzten 
Energiequellen. Eine generelle Aussage hierzu ist nicht möglich. 

3. Könnten Vergünstigungen bei den Liegegebühren im Hamburger Hafen 
ein Anreiz für Hybridschiffe sein? 

Ja. 

4. Kann die Entwicklung und Produktion von Schiffen mit Hybridtechnik ein 
Wachstumsfaktor für die Hamburger Wirtschaft werden? 

Ja.