BÜRGERSCHAFT DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/5172 21. Wahlperiode 15.07.16 Schriftliche Kleine Anfrage der Abgeordneten Dennis Thering und Richard Seelmaecker (CDU) vom 07.07.16 und Antwort des Senats Betr.: Begrünung von Lärmschutzwänden Im Rahmen der Diskussion über die Lärmschutzwände rund um den neuen Busbetriebshof in Alsterdorf hat die Hamburger Verwaltung immer wieder betont, wie schnell die Lärmschutzwände begrünt sein werden. Solche Aussagen und Versprechen kennen die Bewohner Alsterdorfs bereits von der Verwaltung, als die Lärmschutzwand an der Sengelmannstraße errichtet wurde. Das Ergebnis bestätigt die Befürchtungen, dass die Lärmschutzwände in Hamburg auch nach Jahren nicht begrünt sein werden. Vor diesem Hintergrund fragen wir den Senat: Der Senat beantwortet die Fragen teilweise auf der Grundlage von Auskünften der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), der Deutschen Bahn AG (DB AG) und der AKN Eisenbahn AG (AKN) wie folgt: 1. Lärmschutzwände in Hamburg: a) Wo in Hamburg gibt es aktuell Lärmschutzwände, wann wurden die Wände jeweils errichtet und bei welchen dieser Wände war beziehungsweise ist eine Begrünung geplant? Bitte nach Bezirken aufschlüsseln . b) Welche dieser Lärmschutzwände sind vollständig begrünt? c) Welche dieser Lärmschutzwände sind teilweise begrünt? Bitte jeweils die Gründe dafür angeben, warum diese Wände nur teilweise begrünt sind. d) Welche dieser Lärmschutzwände sind nicht begrünt? Bitte jeweils die Gründe dafür angeben, warum diese Wände nicht begrünt sind. Siehe Anlagen 1 bis 3. Für die in Anlage 1 genannten Lärmschutzwände (LSW) gilt, dass grundsätzlich bei LSW eine Begrünung planerisch vorgegeben ist, soweit dies die jeweiligen örtlichen Gegebenheiten erlauben. Eine Statistik im Sinne der Fragestellung über das Verhältnis vollflächiger beziehungsweise anteiliger Begrünung wird nicht geführt. Die in Anlage 2 aufgeführten LSW auf den Sportanlagen im Bezirk Wandsbek sind in Holzbauweise errichtet. Aufgrund der zu erwartenden Schäden, die durch eine Begrünung entstehen würden, werden die LSW nicht vollständig begrünt. Zu den LSW an der Sengelmannstraße siehe Antworten zu 2. bis 6. Für die in Anlage 3 aufgeführten LSW gilt: Drucksache 21/5172 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode 2 HOCHBAHN: Die genannten Lärmschutzwände sind beziehungsweise sollen zur Außenseite hin einseitig begrünt werden. Eine Begrünung zum Betriebshof (innen) ist aufgrund des laufenden Bus- beziehungsweise Werkstattbetriebes nicht vorgesehen. AKN: Alle genannten LSW sind nicht direkt, sondern durch die davor liegenden begrünten Flächen zur gleisabgewandten Seite begrünt. Hiervon ausgenommen ist die LSW in transparenter Ausführung. DB AG: Eine Begrünung ist nicht vorgesehen und auch nicht Bestandteil der Planungen . 2. Wann wurde die Lärmschutzwand an der Sengelmannstraße im Auftrag welcher Behörde errichtet? Mit dem Bau der LSW an der Sengelmannstraße wurde als Teilmaßnahme des Projektes „Ausbau Sengelmannstraße“ im Auftrag des Landesbetriebes Straßen, Brücken und Gewässer der damaligen Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt im Jahr 2007 begonnen und im Jahr 2009 abgeschlossen. 3. Wann und in welchem Abstand wurden dort welche Pflanzen zur Begrünung der Lärmschutzwand erstmals gepflanzt? Die Bepflanzung der LSW an der Sengelmannstraße erfolgte im Jahr 2009. Es stehen keine Planunterlagen zur Verfügung, aus denen man weitere Angaben entnehmen könnte. 4. Wann wurden seitdem jeweils welche weiteren Pflanzen zur Begrünung der Lärmschutzwand nachgepflanzt? Innerhalb der letzten sechs Jahre fanden keine Nachpflanzungen statt. Einzelne örtliche , insbesondere im Bereich des Fußgängerdurchgangs erkennbare Pflanzungen wurden von den dortigen Anwohnerinnen und Anwohnern in Eigeninitiative durchgeführt . 5. Warum war es der Verwaltung bis heute nicht möglich, das Versprechen einer vollständig begrünten Lärmschutzwand an der Sengelmannstraße einzuhalten? Gegenwärtig ist die LSW auf ihrer Westseite zu 95 Prozent (nördlich Heilholtkamp) beziehungsweise 85 Prozent (südlich Heilholtkamp) begrünt. Auf der Ostseite liegt der entsprechende Wert durchgängig bei circa 70 Prozent. Auf der Westseite (Siedlungsseite) gibt es lediglich im Bereich des Fußgängerdurchgangs auf der Höhe des Heilholtkamps eine größere unberankte Fläche. Dem liegen planerische Bedingungen zugrunde (Aufstellfläche für Fußgängerinnen und Fußgänger ). Darüber hinaus musste im Jahr 2015 an dieser Stelle ein durch einen Verkehrsunfall zerstörtes Element ausgetauscht werden, was zu einem Verlust der seitlich in diesen Abschnitt hineingewachsenen Vegetation führte. Weitere Kahlstellen entstehen, wenn Pflanzen durch Vandalismus von der Wand abgerissen werden. Diese Flächen bleiben aufgrund der Wuchsleistung der inzwischen etablierten Pflanzung üblicherweise temporär. Grundsätzlich steht die dortige Vegetation auch unter dem Schattendruck der benachbarten Bäume. Auf der Ostseite (Straßenseite) gestaltet sich die Etablierung der Pflanzung deutlich schwerer. Ursächlich hierfür ist zum einen der starke Sog, der von dem an dieser Stelle passierenden Verkehr ausgeht. Zum anderen wird die Sengelmannstraße als Hauptverkehrsstraße im Winter aus Gründen der Verkehrssicherheit intensiv gestreut, sodass die dortigen Bodenverhältnisse sich vegetationsunfreundlich entwickelt haben. 6. Wann werden endlich genügend und vor allem geeignete Pflanzen dort angepflanzt, um eine ganzjährig begrünte Lärmschutzwand zu haben? Die Begrünung der Westseite der LSW (Wohnbebauung, Erschließungsstraße mit Fußgänger- und Radverkehren) ist mit einer Bedeckung von über 90 Prozent aus den dargelegten Gründen aus Sicht des Bezirksamtes vollständig. Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode Drucksache 21/5172 3 Die dem Durchgangsverkehr zugewandte Ostseite ist entsprechend der seinerzeitigen Planung aufgrund des dort schwierigen Standortes (siehe auch Antwort zu 5.) auf „Überhänger“ der Westseite angewiesen, die bereits jetzt circa 80 Prozent der dortigen Grünsubstanz stellen. Das zuständige Bezirksamt geht davon aus, dass sich dieser Prozess fortsetzt und sich auch an dieser Stelle in den nächsten Jahren eine Bedeckung von über 90 Prozent einstellen wird. Lä rm sc hu tz w än de im B er ei ch B un de sf er ns tr aß en B ez irk B au w er ks na m e Te ilb au w er ks na m e B au w er ks st ad iu m B au ja hr Al to na U m ge hu ng R is se n B 43 1 U m ge hu ng R is se n B 43 1 19 83 Al to na U m ge hu ng R is se n B 43 1 U m ge hu ng R is se n B 43 1 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 83 Al to na LS W B 43 1 R ifa S ta dt ei nw är ts U m ge hu ng R is se n U m ge hu ng R is se n B 43 1 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 85 Al to na LS W B AB A 7 R ifa S üd H öh e Ba hr en fe ld er C ha us se e Ba hr en fe ld er C ha us se e Ba uw er k un te r V er ke hr 19 80 Al to na LS W B AB A 7 zw .W al de rs ee st r.u .O sd or fe r W eg LS W B AB A 7 zw .W al de rs ee st r.u .O sd or fe r W eg Ba uw er k un te r V er ke hr 19 78 Al to na LS W B AB A 7 R ifa N or d Si lc he r S tr. LS W B AB A 7 R ifa N or d Si lc he r S tr. Ba uw er k un te r V er ke hr 19 79 Al to na LS W B AB A 7 Au ffa hr t O th m ar sc he n Bo ss el ka m p Bo ss el ka m p (L SW a n de r B AB 7) Ba uw er k un te r V er ke hr 20 02 Be rg ed or f M oo rfl ee te r D ei ch LS W B AB A 1 R ifa L üb ec k Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 Be rg ed or f Br en ne rh of R am pe 1 +2 A 25 Lä rm sc hu tz w an d au f B rü ck e K m 0 +4 25 b is 0 +4 80 N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f M oo rfl ee te r D ei ch / R am pe 3 A 25 LS W B AB A 69 R ifa W es t a uf L S- Br üc ke Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 Be rg ed or f LS W A 25 R ifa O st v on A 1 bi s AS A lle rm öh e w es tli ch M oo rfl ee te r D ei ch S tü tz e 4´ b is 1 ´ Ba uw er k un te r V er ke hr 19 90 Be rg ed or f LS W A 25 R ifa O st v on A 1 bi s AS A lle rm öh e ös tl. M oo rfl ee te r D ei ch S tü tz e 1- 85 b is B re nn er ho f Ba uw er k un te r V er ke hr 19 90 Be rg ed or f LS W A 25 R ifa O st v on A 1 bi s AS A lle rm öh e Br en ne rh of b is S ch öp fs w er ks gr ab en E ic hb au m N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f LS W R am pe 1 5 N or d Lä rm sc hu tz w an d Ba uw er k K1 .1 09 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 08 Be rg ed or f LS W B AB A 1 Ak H H -S üd os t L SW R am pe 3 N or ds ei te LS W B AB A 1 H H -S üd os t L SW R am pe 3 N or ds ei te Ba uw er k un te r V er ke hr 20 07 Be rg ed or f LS W B AB A 1 Ak H H -S üd os t L SW R am pe 3 N or ds ei te LS W B AB A 1 H H -S üd os t L SW R am pe 3 N or ds ei te Ba uw er k un te r V er ke hr 20 07 Be rg ed or f LS W B AB 1 R ifa S üd M oo rfl ee te r T ro g W es t M oo rfl ee te r T ro g W es t / N or ds ei te N eu ba u in d er A us fü hr un g 20 07 Be rg ed or f LS W B AB A 1 R ifa S üd M oo rfl ee te r T ro g O st Lä rm sc hu tz w an d Ba uw er k K1 .1 04 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 07 Be rg ed or f LS W B AB A 1 R ifa N or d M oo rfl ee te r T ro g O st Lä rm sc hu tz w an d Ba uw er k K 1. 10 5 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 07 Be rg ed or f LS W B AB A 1 R ifa S üd B illw er de r B illd ei ch n or dw es t Lä rm sc hu tz w an d Ba uw er k K1 .1 06 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 Be rg ed or f Al le rm öh er P um pw er ks gr ab en LS W a uf d er w es tli ch en B rü ck en ka pp e Ba uw er k un te r V er ke hr 20 07 Be rg ed or f Al le rm öh er P um pw er ks gr ab en LS W a uf d er ö st lic he n Br üc ke nk ap pe Ba uw er k un te r V er ke hr 20 15 Be rg ed or f Lä rm sc hu tz im B er ei ch A lle rm öh e un d N eu A lle rm öh e Sp ät er er L üc ke ns ch lu ß zu m S ch öp fw er ks gr ab en N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f Lä rm sc hu tz im B er ei ch A lle rm öh e un d N eu A lle rm öh e Al le rm öh e R am pe R ifa . N or d N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f Lä rm sc hu tz im B er ei ch A lle rm öh e un d N eu A lle rm öh e Al le rm öh e nö rd lic h de r E ic hb au m br üc ke R ifa S üd N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f Lä rm sc hu tz im B er ei ch A lle rm öh e un d N eu A lle rm öh e Al le rm öh e R ifa N or d zw is ch en d en R am pe n N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f Lä rm sc hu tz im B er ei ch A lle rm öh e un d N eu A lle rm öh e Al le rm öh er P um pw er kg ra be n un d AS H H _A lle rm öh e N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f Lä rm sc hu tz im B er ei ch A lle rm öh e un d N eu A lle rm öh e Al le rm öh er P um pg ra be n R ifa N or d au f d er S üd se ite N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N eu -A lle rm öh e un d N et te ln bu rg LS W H H -S üd os t K 71 3- 1 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N eu -A lle rm öh e un d N et te ln bu rg N et te ln bu rg R ifa H H W irt sc ha fts w eg b is A nn en fle et Ba uw er k un te r V er ke hr 19 89 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N eu -A lle rm öh e un d N et te ln bu rg N et te ln bu rg R ifa H H A nn en fle et b is N et te ln bu rg er L Ba uw er k un te r V er ke hr 19 96 Be rg ed or f LS W B AB A 25 A S Al le rm öh e, un te rh .B r.N r.7 08 LS W B AB A 25 A S Al le rm öh e, un te rh .B r.N r.7 08 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 82 Be rg ed or f R an de rs w ei de LS W B AB A 25 R ifa W es t H H -S üd os t K 7 15 -6 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 Be rg ed or f R an de rs w ei de LS W B AB A 25 a uf d er n ör dl ic he n LS W -B rü ck e Ba uw er k un te r V er ke hr 20 16 Be rg ed or f Sc hl eu se ng ra be n LS W B AB A 25 H H -N or ds ei te K 7 16 -1 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 13 Be rg ed or f Sc hl eu se ng ra be n LS W B AB A 25 H H -S üd os t K 7 16 -3 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 Be rg ed or f Br oo kw et te ru ng A 25 LS W a uf d er L SW -B rü ck e - n un L 91 - E 1 Ba uw er k w ar v or ge se he n (w eg en U m pl an un g ke in e Ba ua us fü hr un g) Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N et te lb ur g un d Be rg ed or f Ls w H H -N or ds ei te K 7 13 -2 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 12 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N et te lb ur g un d Be rg ed or f LS W H H -S üd os t K 7 14 -2 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N et te lb ur g un d Be rg ed or f Ls w H H -N or ds ei te K 7 14 -1 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 12 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N et te lb ur g un d Be rg ed or f LS W H H -S üd os t K 7 15 -7 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N et te lb ur g un d Be rg ed or f Ls w H H -N or ds ei te K 7 15 -5 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 12 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N et te lb ur g un d Be rg ed or f LS W H H -S üd os t K 7 16 -4 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 Be rg ed or f LS W A 25 z w is ch en N et te lb ur g un d Be rg ed or f Ls w H H -N or ds ei te K 7 16 -2 N eu ba u in P la nu ng 20 12 Be rg ed or f LS W B AB A 25 S pe ck en w eg br üc ke - La nd es gr en ze A 25 , L SW S pe ck en w eg br üc ke - La nd es gr en ze Ba uw er k un te r V er ke hr 19 96 Be rg ed or f LS W E lle rn w in ke l El le rn w in ke l Ba uw er k un te r V er ke hr 19 81 Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa In ne ns ta dt / w es tli ch E sc he nh of br üc ke N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa S H v or B ro ok w et te ru ng N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa In ne ns ta dt / zw is ch en E sc he nh of br .-H er rw eg br . N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa S H z w is ch en B ro ok w et te ru ng u nd H ee rw eg br üc ke N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa In ne ns ta dt / zw is ch en H ee rw eg br .-a lte B ro ok w . N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa S H / ös tli ch d er H ee rw eg br üc ke N eu ba u in P la nu ng 1 Drucksache 21/5172 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode 4 Anlage 1 Lä rm sc hu tz w än de im B er ei ch B un de sf er ns tr aß en B ez irk B au w er ks na m e Te ilb au w er ks na m e B au w er ks st ad iu m B au ja hr Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa In ne ns ta dt / ös tli ch d er a lte n Br oo w et te ru ng N eu ba u in P la nu ng Be rg ed or f C ur sl ac k / L SW a n de r B AB 2 5 R ifa S H ö st lic h de r a lte n Br oo kw et te ru ng Ba uw er k un te r V er ke hr 20 02 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 R ifa S üd n ör dl .W ör de m an ns w eg nö rd l.W ör de m an ns w eg / w es tl. W an d Ba uw er k un te r V er ke hr 19 76 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 R ifa S üd n ör dl .W ör de m an ns w eg / ös tl. W an nö rd l.W ör de m an ns w eg ,ö st l.W an d Ba uw er k un te r V er ke hr 19 76 Ei m sb üt te l LS W B AB A 23 w es tl. Ü be rfü hr un g H ör ge ns w eg LS W B AB A 23 n ör dl ic h R fia W es t Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 Ei m sb üt te l LS W B AB A 23 w es tl. Ü be rfü hr un g H ör ge ns w eg LS W B AB A 23 s üd lic h R fia O st Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 Ei m sb üt te l LS W A D H H -N or dw es t R ee m st üc ke nk am p K 22 .7 41 U m ba u AD H H -N or dw es t K 22 .7 41 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 90 Ei m sb üt te l LS W B AB A 23 K re uz N or dw es t R if H us um LS W N or dw es t A D -H H Ba uw er k un te r V er ke hr 19 92 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 R ifa N or d W eg en ka m p Sc hu le W eg en ka m p Sc hu le Ba uw er k un te r V er ke hr 19 92 Ei m sb üt te l LS W B AB A 23 R ifa H us um H al st en b. St r.- La nd es gr .S H H al st en b. St r.- La nd es gr .S H ( K 27 .6 61 ) Ba uw er k un te r V er ke hr 19 93 Ei m sb üt te l LS W F uh ls bü tte l S w eb en w eg K2 4. 21 2 / L 81 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 Ei m sb üt te l LS W F uh ls bü tte l S w eb en w eg K2 4. 21 1 / L 8 2 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 Ei m sb üt te l LS W F uh ls bü tte l S w eb en w eg K2 4. 21 0 / L 83 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 Ei m sb üt te l LS W U m ge h. Fu hl sb . K 2 4. 20 7 U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 20 7 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 Ei m sb üt te l LS W U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 20 8 LS W U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 20 8 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 00 Ei m sb üt te l LS W U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 20 9 U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 20 9 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 00 Ei m sb üt te l LS W B AB A 23 k m 1 +3 28 - km 1 +7 05 R ifa H H BA B A2 3 Sü dw ei te / H ör ge ns w eg b is B W N r 5 18 N eu ba u in P la nu ng 20 18 Ei m sb üt te l LS W B AB A 23 k m 0 +3 00 - km 0 +9 76 R ifa H H BA B A2 3 Sü dw ei te H ol st ei ne r C ha us se e - D uv en ac ke r N eu ba u in P la nu ng 20 18 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 R oh lfs w eg -W itt en m oo r A S St el lin ge n R oh lfs w eg -W itt en m oo r,A S St el lin ge n Ba uw er k un te r V er ke hr 19 81 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 AS S te llin ge n, Vo lk sp ar ks tr. AS S te llin ge n, Vo lk sp ar ks tr. Ba uw er k un te r V er ke hr 19 81 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 sü dl . W ör de m an ns w eg -O st se ite LS W B AB A 7 sü dl . W ör de m an ns w eg -O st se ite Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 R ifa H an no ve r W ör de m an ns w eg - Ki el er S t Lä rm sc hu tz ba uw er k Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 Km 1 51 +2 98 b is 1 51 +7 60 R ifa H N eu ba u in P la nu ng Ei m sb üt te l LS W B AB A 7 Km 1 51 +2 97 b is 1 51 +7 11 R ifa F L N eu ba u in P la nu ng Ei m sb üt te l BA B A7 K m 1 51 +7 11 b is 1 51 +9 10 R ifa F L N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e O be rg eo rg sw er de r H au pt de ic h LS W B AB A 1 R ifa L üb ec k Ba uw er k un te r V er ke hr H am bu rg -M itt e Ve dd el er B rü ck en st ra ße / Bu st un ne l LS W B AB A 25 5 R ifa H am bu rg In ne ns ta dt a uf B rü ck e Ba uw er k un te r V er ke hr 19 89 H am bu rg -M itt e St ei nb ek er H au pt st ra ße LS W a uf d em B au w er k im Z ug e St ei nb ek er H au pt st ra ße Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e M üm m el m an ns be rg LS W a uf B au w er k üb er B AB A 1 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e G lin de r A u G lin de r A u W es t L är m sc hu tz w an d Ba uw er k un te r V er ke hr , U m - u nd A us ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e G lin de r A u G lin de r A u O st L är m sc hu tz w an d M aß na hm e fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr H am bu rg -M itt e G lin de r A u LS W M itt el w an d N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e Sc hi ffb ek er W eg LS W s üd lic h im Z ug e Sc hi ffb ek er W eg ü be r A 24 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 H am bu rg -M itt e Sc hi ffb ek er W eg LS W S ch iff be ck er W eg ü be r A 24 n ör dl ic he L är m sc hu tz Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 H am bu rg -M itt e Je nf el de r B ac h / A 24 LS W B AB 2 4 R ifa H am bu rg Ba uw er k un te r V er ke hr H am bu rg -M itt e Be rg ed or fe r S tra ße / An d er S te in be k u. G lin de r A u LS W B 5 Lä rm sc hu tz w an d N or d Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e Ba ue rb er gw eg LS W B 5 au f d er n ör dl ic he n Ka pp e Ba uw er k un te r V er ke hr 20 05 H am bu rg -M itt e H or ne r B rü ck en w eg + L SW LS W B 5 üb er H or ne r B rü ck en w eg Ba uw er k un te r V er ke hr 19 97 H am bu rg -M itt e LS W M oo st er ho op n äh e BA B A1 LS W M oo st er ho op Ba uw er k un te r V er ke hr 19 93 H am bu rg -M itt e LS W B 5 H or ne r R am pe K 3 1. 10 2 H or ne r R am pe B 5 K 3 1. 10 2 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 90 H am bu rg -M itt e LS W B 5 R ifa W es t H or ne r R am pe LS W H or ne r R am pe B 5 K 3 1. 10 1 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 90 H am bu rg -M itt e LS W B 5 Le tz te r H el le r LS W L et zt er H el le r / O st Ba uw er k un te r V er ke hr 19 97 H am bu rg -M itt e LS W B 5 Le tz te r H el le r LS W L et zt er H el le r / W es t Ba uw er k un te r V er ke hr 19 97 H am bu rg -M itt e Au sb au A 1/ U m ba u B5 K 2 3. 82 5a +b Au sb au A 1/ U m ba u B5 K 2 3. 82 5a +b Ba uw er k ni ch t u nt er V er ke hr 19 88 H am bu rg -M itt e Au sb au A 1/ U m ba u B5 K 2 3. 82 4a Au sb au A 1/ U m ba u B5 K 2 3. 82 4a Ba uw er k ni ch t u nt er V er ke hr 19 90 H am bu rg -M itt e O st st ei nb ek er W eg / LS W A 1 O st se ite nö rd lic h Br . 5 69 O st st ei nb ek er W eg Ba uw er k ni ch t u nt er V er ke hr 19 89 H am bu rg -M itt e An d er G lin de r A u / L SW O st se ite LS W A n de r G lin de r A u O st se ite K 1 .1 23 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 H am bu rg -M itt e An d er G lin de r A u / L SW O st se ite LW S A1 N eu ba u in P la nu ng 20 12 H am bu rg -M itt e An d er G lin de r A u / L SW O st se ite Vo n G lin de r S tr. b is O st st ei nb ek er W eg N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr H am bu rg -M itt e An d er G lin de r A u / L SW O st se ite Vo n O st ei nb ek er W eg b is A n de r G lin de r Au N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr H am bu rg -M itt e An d er G lin de r A u / L SW O st se ite Vo n An d er G lin de r A u bi s G lin de r A u ( G ew äs se r ) N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr H am bu rg -M itt e LS W B 5 R ifa C ity A bf ah rt A1 z ur B 5 vo n N or de n Be rg ed or fe r S tra ße L SW B 5 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e U m ba u B5 K 2 3. 71 01 a U m ba u B5 K 2 3. 71 01 a Ba uw er k ab ge st uf t i ns n ac hg eo rd ne te N et z 19 84 2 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode Drucksache 21/5172 5 Lä rm sc hu tz w än de im B er ei ch B un de sf er ns tr aß en B ez irk B au w er ks na m e Te ilb au w er ks na m e B au w er ks st ad iu m B au ja hr H am bu rg -M itt e LS W B 5 R ifa C ity B er ge do rfe r S tra ße LS W B 5 R ifa C ity A ns ch lu ßs te lle B ills te dt / A1 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1R ifa S üd K 2 3. 71 9a LS W A 1 K 23 .7 19 a Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1 KM 1 44 +0 23 b is 1 44 +3 34 R ifa S üd LS W A 1 K 1. 11 6; k m 1 44 +0 23 b is k m 1 44 +3 34 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1 W es t / G lin de r S tra ße - G lin de r A u LS W B AB A 1 w es tl. z w . G lin de r S tr. - O st st ei nb .W eg Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1 W es t / G lin de r S tra ße - G lin de r A u LS W B AB A 1 w es tl. z w . O st st ei nb .W . - A . d . G lin de r Ba uw er k un te r V er ke hr , E rn eu er un g/ Er sa tz ne ub au in Pl an un g 20 11 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1 W es t / G lin de r S tra ße - G lin de r A u LS W B AB A 1 W es tl. z w A .d .G lin de r A u - G lin de r A u Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1 R ifa N or d Be rg ed or fe r S tra ße A ns ch sl us s Be rg ed or fe r S tra ße A ns ch sl us s A1 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1 M üm m el m an ns be rg / G lin de r A u Lä rm sc hu tz w an d BA B A1 ö st l. / n ör dl . M üm m el m an ns bg Ba uw er k un te r V er ke hr H am bu rg -M itt e An d er G lin de r A u / L SW O st se ite An sc hl uß a n Br .5 67 n ör dl ic h Ba uw er k be se iti gt 19 88 H am bu rg -M itt e An d er G lin de r A u / L SW O st se ite An sc hl uß a n Br .5 67 s üd lic h Ba uw er k be se iti gt 19 88 H am bu rg -M itt e U m ge hu ng V ed de l A 2 55 sü dl ic h de r Ü be rfü hr un g Ve dd el er B rü ck en st ra ße Ba uw er k un te r V er ke hr 19 88 H am bu rg -M itt e U m ge hu ng V ed de l A 2 55 nö rd lic h de r Ü be rfü hr un g Ve dd el er B rü ck en st ra ße Ba uw er k un te r V er ke hr 19 88 H am bu rg -M itt e LS W B 5 R ifa C ity B er ge do rfe r S tra ße N or ds ei t LS W B 5 zw is ch en B r. 51 1 un d Br .6 31 Ba uw er k un te r V er ke hr 19 88 H am bu rg -M itt e LS W B 5 R ifa C ity B er ge do rfe r S tra ße N or ds ei t LS W S pö ke lb ar gr in g bi s Sc hl ee m er B ac h St üt ze 1 - 6 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 08 H am bu rg -M itt e LS W B 5 R ifa C ity B er ge do rfe r S tra ße N or ds ei t LS W S ch le em er B ac h bi s R ot en br üc ke nw eg S tü tz e 70 - Ba uw er k un te r V er ke hr 20 08 H am bu rg -M itt e Sc hl ee m er B ac h / B 5 LS W B 5 au f d er L är m sc hu tz br üc ke Ba uw er k un te r V er ke hr 20 08 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 24 A S H H J en fe ld R am pe 2 Sc hi ffb ek er W eg Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 24 A S H H J en fe ld R am pe 2 R am pe 2 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 H am bu rg -M itt e LS W B AB A 24 A S H H J en fe ld R am pe 2 Ve rlä ng er un g de r L SW R am pe A ut ob ah n H af er bl öc ke n Ba uw er k un te r V er ke hr 20 10 H am bu rg -M itt e Ba ue rb er gw eg n ör dl ic h B 5 R ifa W es t ös tli ch v om B au er be rg w eg Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e Ba ue rb er gw eg n ör dl ic h B 5 R ifa W es t w es tli ch v om B au er be rg w eg Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e H or ne r R am pe S üd u . W es ts . B 5 H or ne r R am pe S üd u . W es ts . B 5 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 06 H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 7 +4 50 .2 00 - 2+ 25 2. 06 4 R ifa H ar bu rg LS W B 4/ 75 K M 4 +4 50 .2 00 - 4+ 23 4. 26 1 R ifa H ar bu rg N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 7 +4 50 .2 00 - 2+ 25 2. 06 4 R ifa H ar bu rg LS W B 4/ 75 a uf K ap pe W es t B au w er k 57 R ifa H ar bu rg N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 7 +4 50 .2 00 - 2+ 25 2. 06 4 R ifa H ar bu rg LS W B 4/ 75 k m 4 +1 46 .7 36 - 3+ 94 9. 73 7 R ifa H ar bu rg N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 7 +4 50 .2 00 - 2+ 25 2. 06 4 R ifa H ar bu rg LS W B 4/ 75 k m 2 +2 92 6. 65 4 - 2 +4 01 .6 80 R ifa H ar bu rg N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 7 +4 50 .2 00 - 2+ 25 2. 06 4 R ifa H ar bu rg LS W a uf T or si on sb al je n un te r B W . 4 19 R ifa H ar bu rg N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 7 +4 50 .2 00 - 2+ 25 2. 06 4 R ifa H ar bu rg LS W B 4/ 75 k m 2 +4 01 .6 80 -2 +2 52 .0 64 R ifa H ar bu rg N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 k m 0+ 86 2. 54 0- 0+ 60 0 R ifa H ar bu rg LS W B 4/ 75 k m 0 +8 62 .5 40 -0 +6 00 R ifa H ar bu rg N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W u . S tü tz w än de IG S O st - B4 /7 5 W es t 0 +8 60 -2 +2 60 LS W a uf R am m pf äh le n Pf os te n 1- 15 3 N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W u . S tü tz w än de IG S O st - B4 /7 5 W es t 0 +8 60 -2 +2 60 LS W a uf S pu nd w an d Pf os te n 15 3- 17 2 N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W u . S tü tz w än de IG S O st - B4 /7 5 W es t 0 +8 60 -2 +2 60 LS W a uf R am m pf äh le n Pf os te n 17 2- 18 3 N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W u . S tü tz w än de IG S O st - B4 /7 5 W es t 0 +8 60 -2 +2 60 LS W a uf S pu nd w an d Pf os te n 18 3 - 2 01 N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W u . S tü tz w än de IG S O st - B4 /7 5 W es t 0 +8 60 -2 +2 60 LS W a uf R am m pf äh le n Pf os te n 20 1- 20 6 N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W u . S tü tz w än de IG S O st - B4 /7 5 W es t 0 +8 60 -2 +2 60 LS W a uf S pu nd w an d Pf os te n 20 6- 23 2 N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W u . S tü tz w än de IG S O st - B4 /7 5 W es t 0 +8 60 -2 +2 60 LS W a uf R am m pf äh le n Pf os te n 23 3- 26 5 N eu ba u fe rti g ge st el lt, n ic ht u nt er V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W 0 +0 30 , - k m 0 +1 48 ,3 2 Ab fa hr ts ra m pe O st A S W N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf K ap pe O st B au w er k 53 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 k m 0 +1 76 ,6 20 - km 0 +2 94 ,4 80 R iF a H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W K m 0 +1 56 ,8 20 - 0+ 47 6, 82 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T ro gw an d O ST B au w er k 58 R Ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 k m 0 +7 93 ,6 20 - 1+ 32 9, 00 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T or si on sb al ke n üb er B au w er k 55 N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 k m 1 +3 36 ,0 0 -1 +4 24 ,5 00 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T or si on sb al ke n un te r B W N r. F1 9 R ifa N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 k m 2 +3 64 ,8 94 - 1+ 95 6, 76 5 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W a uf S t6 5 km 1 +9 56 ,7 65 -2 +1 87 ,4 85 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 k m 2 +1 87 ,4 85 -2 +3 54 ,8 94 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T or si on sb al ke n üb er L ei tu ng st ra ss e N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T or si on sb al ke n un te r B au w er k 42 0A N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T or io ns ba lk en u nt er B au w er k F2 66 N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 k m 2 +3 64 ,8 94 - km 2 +8 64 ,0 80 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng 3 Drucksache 21/5172 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode 6 Lä rm sc hu tz w än de im B er ei ch B un de sf er ns tr aß en B ez irk B au w er ks na m e Te ilb au w er ks na m e B au w er ks st ad iu m B au ja hr H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T or si on sb al ke n un te r B W 4 19 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W k m 2 +8 79 ,0 8- 3+ 11 7, 35 4 Ab fa hr ts ra m pe O st A S W M N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W a uf S t 6 4/ BW 5 6 O st 3 +0 82 ,8 37 -4 19 ,5 78 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W k m 0+ 14 1, 48 0- 4+ 14 6, 74 1 Au ffa hr ts ra m pe O st A S W M N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf K ap pe O st B W 8 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 k m 4 +2 33 ,3 80 -4 +5 95 ,8 21 R ifa H H N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B 4/ 75 K M 0 +0 30 .0 00 - 4+ 59 5. 82 1 R ifa H H LS W B 4/ 75 a uf T or si on sb al ke n üb er S ch ild er br üc ke N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W B AB A 1 Am W ei de ng ru nd R ifa N or d LS W B AB A 1 Am W ei de ng ru nd R ifa N or d N eu ba u in P la nu ng H am bu rg -M itt e LS W te m po rä re L är m - u nd S ic ht sc hu tz w än de W ilh el m sb W ilh el m sb ur ge r R ei ch ss tra ße W es ts ei te Ba uw er k un te r V er ke hr 20 12 H am bu rg -M itt e LS W te m po rä re L är m - u nd S ic ht sc hu tz w än de W ilh el m sb W ilh el m sb ur ge r R ei ch ss tra ße O st se ite Ba uw er k un te r V er ke hr 20 12 H am bu rg -N or d LS W B 43 3 Ju ge nd pa rk L an ge nh or n U m ge hu ng F uh ls bü tte l / B 43 3 O st se ite Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 H am bu rg -N or d U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 17 a/ b U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 17 a/ b N eu ba u in P la nu ng o de r i m B au H am bu rg -N or d LS W U m ge h. Fu hl sb . K 2 4. 20 2a U m ge h. Fu hl sb .L SW K 2 4. 20 2 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 00 H am bu rg -N or d LS W Z ep pe lin st r. (n ör dl ic h ge le ge n) K 2 4. 20 3a -c sü dl ic he r A bs ch ni tt Ba uw er k un te r V er ke hr 19 98 H am bu rg -N or d LS W Z ep pe lin st r. (n ör dl ic h ge le ge n) K 2 4. 20 3a -c m itt le re r A bs ch ni tt Ba uw er k un te r V er ke hr 19 98 H am bu rg -N or d LS W Z ep pe lin st r. (n ör dl ic h ge le ge n) K 2 4. 20 3a -c nö rd lic he r A bs ch ni tt Ba uw er k un te r V er ke hr 19 98 H am bu rg -N or d LS W U FU / Ze pp el in st ra ße Ze pp el in st ra ße / U FU Ba uw er k un te r V er ke hr 20 00 H am bu rg -N or d LS W S en ge lm an ns tra ße R ifa C ity K 2 4. 20 6 sü dl ic he W an d vo n St üt ze 6 3 bi s 53 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 00 H am bu rg -N or d LS W S en ge lm an ns tra ße R ifa C ity K 2 4. 20 6 nö rd lic he W an d vo n St üt ze 1 b is 5 2 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 00 H ar bu rg LS W B AB A 7 R ifa N or ed E he st or fe r W eg (H ar b. Be rg e) Eh es to rfe r W eg (H ar b. Be rg e) Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 H ar bu rg LS W B AB A 7 H ar bu rg er B er ge LS W B AB A 7 R ifa N or d Au sf ah rt H ei m fe ld Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 H ar bu rg LS W B AB A 7 H ar bu rg er B er ge LS W B AB A 7 R ifa N or d An sc hl uß H ei m fe ld Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 H ar bu rg LS W B AB A 7 H ar bu rg er B er ge LS W B AB A 7 R ifa S üd S ch ie ßb ah n Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 H ar bu rg LS W B AB A 7 H ar bu rg er B er ge LS W B AB A 7 R ifa S üd z w . S ch ie ß- u nd M ar te ns ba hn Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 H ar bu rg LS W B AB A 25 3 W et te rn st ra ße A S H H H ar bu rg M itt e LS W B AB A 25 3 W et te rn st ra ße Ba uw er k un te r V er ke hr 19 86 H ar bu rg LS W B AB A 7 R ifa N or d au f B r.N r.6 35 M ar m st .P os ts tr. au f B r.N r.6 35 Ba uw er k be se iti gt 19 74 H ar bu rg LS W B AB A 7 R ifa F l M ar m st or fe r P os ts tra ße Lä rm sc hu tz w an d w es tli ch d er P os ts tra ße Ba uw er k un te r V er ke hr 20 01 H ar bu rg LS W B AB A 7 R ifa F l M ar m st or fe r P os ts tra ße M ar m st or fe r P os ts tra ße L SW a uf d er B rü ck e Ba uw er k un te r V er ke hr 20 01 H ar bu rg LS W B AB A 7 R ifa F l M ar m st or fe r P os ts tra ße Lä rm sc hu tz w an d ös tli ch d er P os ts tra ße Ba uw er k un te r V er ke hr 20 01 H ar bu rg LS W B AB A 7 R ifa F l R as th of H ar bu rg er B er ge LS W M ar m st or f Ba uw er k un te r V er ke hr 19 99 H ar bu rg LS W H itt fe ld er S tra ße H itt fe ld er S tra ße B 4 / H uf ei se n - N or d Ba uw er k un te r V er ke hr 20 02 H ar bu rg LS W H itt fe ld er S tra ße H itt fe ld er S tra ße B 4 / H uf ei se n - S üd Ba uw er k un te r V er ke hr 20 02 H ar bu rg LS W H itt fe ld er S tra ße b is L an de sg re nz e LS W H itt fe ld er S tra ße K 22 .0 .5 ab Ba uw er k un te r V er ke hr 20 02 W an ds be k Je nf el d BA B 24 N or ds ei te J en fe ld er B ac h L 96 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k Be im H ol st en ho f A 24 (G eh w .) LS W B AB A 24 a uf B W "A m H ol st en ho f" R ifa H H (N or d) Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k Be im H ol st en ho f A 24 (G eh w .) LS W B AB A 24 a uf B W "A m H ol st en ho f" Sü d R ifa B er lin Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 w es tli ch v om B ei m H ol st en ho f R ifa H H Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 B ei m H ol st en ho f u nd S ch iff be ke r W eg Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 ö st lic h Sc hi ffb ek er W eg R ifa B er lin Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 w es tli ch D an ne ra lle e R ifa B er lin Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 D an ne ra lle e - S ch iff be ck er W eg R ifa B e Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 ö st lic h St ol te nb rü ck e R ifa H H Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 S to lte nb r- Er ns tA lb er s Br (a lt) R ifa H H Ba uw er k un te r V er ke hr 20 15 W an ds be k Je nf el d BA B 24 S üd se ite w es tl. de r A S H H J en fe ld LS W B AB A 24 E rn st -A lb er s- Br - R en nb ah ns tr. R ifa H H Ba uw er k un te r V er ke hr 20 11 W an ds be k LS W B AB A 24 N or ds ei te w es tl. AS H H J en fe ld w es tli ch v on B au w er k T 10 01 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k LS W B AB A 24 N or ds ei te w es tl. AS H H J en fe ld ös tli ch v on B au w er k T 10 01 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k LS W B AB A 24 N or ds ei te A S H H J en fe ld w es tli ch S ch iff be ke r W eg Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k LS W B AB A 24 N or ds ei te A S H H J en fe ld ös tli ch S ch iff be ke r W eg Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k Je nf el d BA B 24 N or ds ei te J en fe ld er B ac h L 96 Ba uw er k un te r V er ke hr 20 04 W an ds be k To nn do rfe r H au pt st ra ße Lä rm sc hu tz w an d N or dw es t Ba uw er k un te r V er ke hr 20 07 4 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode Drucksache 21/5172 7 Lä rm sc hu tz w än de in B ez irk sa m ts be re ic he n B ez irk B au w er ks na m e St ra ße vo lls tä nd ig e B eg rü nu ng B eg rü nd un g, fa lls te ilw ei se B eg rü nu ng B er gr ün du ng , fa lls k ei ne B eg rü nu ng B au la st B au ja hr E id el st ed t 6 8/ M öb el H öf fn er ja 20 12 S ch ne ls en 9 1 R ie ck bo rn w eg ne in D ie L är m sc hu tz w an d si nd tr an sp ar en t au sg eb ild et u nd d ah er n ic ht b eg rü nt . 20 15 S po rta nl ag e M ei en do rfe r S tr. 1 90 ne in In ne ns ei te : B ep fla nz un g m it G eh öl ze n un d ni ed rig er en S trä uc he rn , B lü te ns trä uc he rn un d R os en . A uß en se ite : E rd w al l m it B äu m en u nd G ro ßs trä uc he rn . B ez irk 20 03 S po rta nl ag e E ic he lh äh er ka m p 3 ne in In ne ns ei te : B ep fla nz un g m it G ro ßg eh öl ze n un d G ro ßs trä uc he rn , B äu m en u nd e in er kn ic ka rti ge n A bp fla nz un g. A uß en se ite : E rd w al l m it B äu m en u nd G ro ßs trä uc he rn , k ni ck ar tig e A bp fla nz un g un d ca . 5 b is 8 m b re ite r G rü ng ür te l m it G ro ßg eh öl zb es ta nd u nd B äu m en , z u B ez irk 20 03 S po rta nl ag e W al di ng st r. 91 ne in A uß en se ite H oc ke yp la tz : V or pf la nz un g m it B äu m en (L in de n) , G ro ßs trä uc he rn u nd tw . R an kp fla nz en . A uß en se ite W al ds ei te : S tra uc hp fla nz un g al s S ch ut z ge ge n S pr ay er . A uf gr un d de r B es ch at tu ng (W al ds ei te ) i st e in e ko m pl et te B eg rü nu ng n ic ht g ee ig ne t. In ne ns ei te : k ei ne B eg rü nu ng a uf gr un d de r s tä nd ig en B es pi el un g de r W an d du rc h de n B al ls po rt B ez irk 20 11 H am bu rg -N or d S en ge lm an ns tra ße S eg el m an ns tra ße ne in si eh e A nt w or te n zu 2 . b is 6 . B ez irk 20 09 B ez irk /s tä dt eba ul ic he r V er tra g E im sb üt te l W an ds be k 1 Drucksache 21/5172 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode 8 Anlage 2 Lä rm sc hu tz w än de d er D B A G , H O C H B AH N u nd A K N B ez irk B au w er ks na m e St ra ße B au la st B au ja hr Ei m sb üt te l Bu sb et rie bs ho f L an ge nf el de LS W z ur S -B ah n H O C H B AH N 20 14 Ei m sb üt te l AK N , S tre ck e A1 M öh le no rt/ N ie ka m ps w eg AK N 20 02 Ei m sb üt te l AK N , S tre ck e A1 El bg au st r./ N ie ka m ps w eg AK N bi s Ei m sb üt te l AK N , S tre ck e A1 M ul de nw eg /H ör ge ns w eg AK N 20 04 H am bu rg -N or d Bu sb et rie bs ho f G ei sd re ie ck H O C H B AH N ge pl an t H am bu rg -N or d St re ck e G U B 12 34 H el lb ro ok st r.- Br am fe ld er D B AG 20 14 H am bu rg -N or d St re ck e G U B 12 34 C ar l-C oh n- St r. D B AG 20 14 H am bu rg -N or d St re ck e 11 20 An ge rs tra ße D B AG 20 13 /2 01 4 H ar bu rg St re ck e 17 20 U nt er el be st ra ße D B AG 20 12 H ar bu rg St re ck e 17 20 Bu xt eh ud er S tra ße D B AG 20 12 H ar bu rg St re ck e 17 20 M oo rw in ke l D B AG 20 12 H ar bu rg St re ck e 17 20 H ei de br uc h D B AG 20 12 H ar bu rg St re ck e 17 20 Ka rn ap p D B AG 20 12 W an ds be k St re ck e 11 20 Bu lle nb ar g D B AG 20 11 /2 01 2 W an ds be k St re ck e 11 20 Pa rc hi m er S tra ße D B AG 20 11 /2 01 2 W an ds be k St re ck e 11 20 Bi rr en ko ve na lle e D B AG 20 11 /2 01 2 W an ds be k St re ck e 11 20 Pa rk st ei g D B AG 20 11 /2 01 2 W an ds be k St re ck e 11 20 Sc ha rb eu tz er S tra ße D B AG 20 11 /2 01 2 W an ds be k St re ck e 11 20 Ba rg te he id er St ra ße D B AG 20 11 /2 01 2 W an ds be k St re ck e 11 20 To nn do rfe r W eg D B AG 20 11 /2 01 2 W an ds be k St re ck e 11 20 Kü pp er ko pp el D B AG 20 12 W an ds be k St re ck e 11 20 St ei n- H ar de nb er g- St ra ße D B AG 20 12 W an ds be k St re ck e 11 20 W er th w eg D B AG 20 12 W an ds be k St re ck e 11 20 Sc ha tz m ei st er st ra ße T ei l 1 D B AG 20 12 W an ds be k St re ck e 11 20 Sc ha tz m ei st er st ra ße T ei l 2 D B AG 20 16 W an ds be k St re ck e 11 20 M ar ie nt ha le r S tra ße D B AG 20 13 /2 01 4 W an ds be k St re ck e 11 20 H as se lb ro ok st ra ße D B AG 20 13 /2 01 4 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode Drucksache 21/5172 9 Anlage 3 5172ska_text 5172_anlage 5172ska_Antwort_Anlage1 5172ska_Antwort_Anlage2 5172ska_Antwort_Anlage3