BÜRGERSCHAFT 
DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/6683
21. Wahlperiode 22.11.16

Schriftliche Kleine Anfrage 
des Abgeordneten Dr. Wieland Schinnenburg (FDP) vom 14.11.16 

und Antwort des Senats 

Betr.: S-Bahn-Station Othmarschen 

Die vom Senat vorgestellte Planung für die S-Bahn-Station Othmarschen 
wirft einige Fragen auf. Insbesondere erscheint es fragwürdig, ob die geplanten
 Gleisverschiebungen und Brückenverschiebungen nötig sind. 

Ich frage den Senat: 

1. Trifft es zu, dass für den Bahnsteig eine Breite von 6,90 Metern vorgesehen
 ist?  

Wenn ja: Ist dies verglichen mit anderen S-Bahnhöfen ein hoher Wert? 
Liegt diese Breite daran, dass ursprünglich zwei Rolltreppen vorgesehen 
waren, die jetzt nicht realisiert werden? 

2. Trifft es zu, dass man die Gleisverschiebungen hätte sparen können, 
wenn der Bahnsteig nicht so breit geplant würde? 

3. Trifft es zu, dass man die Arbeiten am Brückenwiderlager hätte sparen 
können, wenn man einen sogenannten Durchpresstunnel erstellt hätte? 

4. Warum erfolgt der westliche Zugang über eine Brücke statt über einen 
Tunnel? 

5. Wie kommt der Senat zu der Prognose, dass nur mit circa 5.000 Fahrgästen
 pro Tag zu rechnen ist? 

6. Mit welcher Steigerung der Fahrgastzahlen rechnet der Senat in den 
Jahren nach der Fertigstellung? 

7. Trifft es zu, dass eine Überdachung des halben Bahnsteigs gegenüber 
der jetzt geplanten geringfügigen Überdachung Mehrkosten in Höhe von 
circa 218.000 Euro verursacht hätte?  

Wenn nein: Welche Mehrkosten hätte das verursacht?  

8. Trifft es zu, dass die zuständige Behörde in einem Schreiben an die 
Deutsche Bahn die Überdachung mindestens des halben Bahnsteigs  
gefordert hatte? 

Dem Senat liegt keine Planung für die S-Bahn-Station Othmarschen vor.