BÜRGERSCHAFT 
DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/8979
21. Wahlperiode 12.05.17

Schriftliche Kleine Anfrage 
des Abgeordneten Martin Bill (GRÜNE) vom 04.05.17 

und Antwort des Senats 

Betr.: Klütjenfelder Radwegbrücke (Veloroute 11, Wilhelmsburg) 

Die Strecke der Veloroute 11 führt den Radverkehr aus Harburg über Wilhelmsburg
 zum Alten Elbtunnel Richtung Innenstadt. Dabei wird am Klütjenfelder
 Hafen auch ein Seitenarm der Elbe gequert. Vor Fertigstellung der 
Klütjenfelder Radwegbrücke 2010 mussten Radfahrende eine Treppe überwinden
, auf der das Fahrrad eine Seitenschiene entlang geschoben werden 
musste. Um den Ansprüchen einer Veloroute gerecht zu werden und um eine 
attraktive Radverkehrsführung auch im Hafenbereich zu gewähren, wurde 
2010 die Klütjenfelder Radwegbrücke fertiggestellt. 

Ich frage den Senat: 

Der Senat beantwortet die Fragen auf der Grundlage von Auskünften der Hamburg 
Port Authority AöR (HPA) wie folgt:  

1. Wie hoch war das ermittelte Radverkehrsaufkommen vor Errichtung der 
Klütjenfelder Radwegbrücke an der Klütjenfelder Brücke?  

2. Wie ist die Entwicklung des Radverkehrsaufkommens seit Errichtung der 
Radwegbrücke (bitte, soweit vorhanden, fortgeschriebene Zahlen aufführen
)? 

3. An welchen Tagen wurden jeweils die Radverkehrszählungen durchgeführt
? 

Übersicht über sämtliche Radverkehrszählungen bei der Klütjenfelder Radwegbrücke 
seit dem Jahr 2009: 

Datum Tag Zeitfenster gezählte Radfahrerinnen
 und Radfahrer 

10.09.2009  
(vor Errichtung der Brücke) 

Donnerstag 5.30 bis 19 
Uhr 

285 

01.09.2011 
 (nach Errichtung der Brücke) 

Donnerstag 6 bis 19 Uhr 585 

20.09.2011 Dienstag 5.30 bis 19 
Uhr 

498 

19.06.2012 Dienstag 6 bis 19 Uhr 747 
17.06.2014 Dienstag 5.30 bis 19 

Uhr 
1091 

14.09.2016 Mittwoch 5.30 bis 19 
Uhr 

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