Kleine Anfrage 

des Abg. Weiß (SPD) vom 25.06.2014 

betreffend Bericht der Fraport AG zur Fluglärmentwicklung gemäß Teil A XI 5.1.7 

des Planfeststellungsbeschlusses 

und  

Antwort  

des Ministers für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung 
 

 

 

Vorbemerkung des Fragestellers: 

Nach der Nebenbestimmung Teil A XI 5.1.7 des Planfeststellungsbeschlusses zum Ausbau des Verkehrsflughafens
 Frankfurt Main vom 18.12.2007 ist die Fraport AG verpflichtet, die Entwicklung des Fluglärms 
regelmäßig zu untersuchen und die Untersuchungsergebnisse dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, 
Energie, Verkehr und Landesentwicklung (HMWEVL) zu übermitteln. Dieser Verpflichtung ist die Fraport 
AG mit Schreiben vom 30.01.2014 an das HMWEVL nachgekommen und hat die Lärmentwicklung tags 
und nachts in den Jahren 2011 bis 2013 dargestellt. Das HMWEVL hat das Schreiben der Fraport AG inklusive
 Anlagen und Karten auf seiner Homepage veröffentlicht. 
 
 

Vorbemerkung des Ministers für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung: 
Zu vervollständigen ist, dass die Fraport AG ihrer Verpflichtung nach Teil A XI 5.1.7 des Planfeststellungsbeschlusses
 vom 18.12.2007 zur jährlichen Übermittlung der Untersuchungsergebnisse
 über die Entwicklung des Fluglärms im Umfeld des Frankfurter Flughafens für die Jahre 
2012 und 2013 jeweils mit Schreiben vom 21.02.2013 und 31.01.2014 nachgekommen ist. Eine 
Darstellung der Fluglärmentwicklung für das Jahr 2011 ist nach Teil A XI 5.1.7 Satz 4 des 
Planfeststellungsbeschlusses nicht vorgesehen. 
 
Zur Beantwortung von Frage 3 dieser Kleinen Anfrage wurde eine Stellungnahme der Fraport 
AG eingeholt. 
 
 
Diese Vorbemerkungen vorangestellt, beantworte ich die Kleine Anfrage wie folgt: 
 
 
Frage 1. Wie bewertet die Landesregierung die Fluglärmentwicklung tags und nachts in den Jahren 2011 

bis 2013 auf der Grundlage der Leq-Karten bzw. der Darstellung der 6 mal 68 dB(A) Konturen? 
 
Frage 2. Welche wesentlichen Erkenntnisse ergeben sich nach Auffassung der Landesregierung aus der 

Darstellung der Fluglärmentwicklung der Jahre 2011 bis 2013 gemäß der Nebenbestimmung aus 
dem Planfeststellungsbeschluss? 

 
Die Fragen 1 und 2 werden wegen ihres sachlichen Zusammenhangs gemeinsam beantwortet: 
 
In den von der Fraport AG gemäß der Nebenbestimmung Teil A XI 5.1.7 des Planfeststellungsbeschlusses
 erstellten Karten sind die berechneten Lärmimmissionen bezogen auf die jeweiligen 
sechs verkehrsreichsten Monate der Jahre 2012 und 2013 dargestellt. Anhand der Darstellungen 
konnten die Lärmbelastungen durch die genutzten Flugrouten sowie die angekündigte routenspezifische
 Verkehrsverlagerung (Migrationsplan im Hinblick auf die sog. "Südumfliegung") 
nachvollzogen werden. Insgesamt wurde die Anzahl der in den Jahren 2012 und 2013 durch 
Fluglärm belasteten Anwohner im Vergleich zur Prognose für das Jahr 2020 deutlich unterschritten
. Im Übrigen wird auf die Ausführungen der Fraport AG in deren Schreiben an das 
HMWEVL vom 21.02.2013 und 31.01.2014 verwiesen.  
 
 
 
 
 

Eingegangen am 13. August 2014   ·   Ausgegeben am 20. August 2014 

Herstellung: Kanzlei des Hessischen Landtags   ·   Postfach 3240   ·   65022 Wiesbaden   ·   www.Hessischer-Landtag.de  

Drucksache 19/558  

 

 13. 08. 2014 

 

 

19. Wahlperiode 

HESSISCHER LANDTAG 



2 Hessischer Landtag   ·   19. Wahlperiode   ·   Drucksache 19/558  

 

 
Frage 3. In welchem Umfang sind 2013 (insgesamt) und 2014 (nach Monaten aufgeschlüsselt) nachts An-

flüge im sog. Segmented Approach differenziert nach Betriebsrichtung durchgeführt worden? 
 
Nutzung Segmented RNAV Approach von 23:00 bis 05:00 Uhr (Lokalzeit) nach Betriebsrichtungen
 (BR) 
 

 2013 
*)

 2014 

 Jan - Dez Jan Feb Mar Apr Mai Jun 

BR 07 25 0 0 0 1 2 4 

BR 25 51 2 2 1 4 8 7 

Summe 76 2 2 1 5 10 11 

 
*) Die Werte sind hochgerechnet, da in 2013 keine vollständige Erhebung vorgenommen wurde 

 
 
Wiesbaden, 29. Juli 2014 

In Vertretung: 
Mathias Samson