Der Minister für Energie, Infrastruktur und Landesentwicklung hat namens der Landesregierung die Kleine 

Anfrage mit Schreiben vom 28. April 2015 beantwortet. 

LANDTAG MECKLENBURG-VORPOMMERN Drucksache 6/3897 
6. Wahlperiode 30.04.2015 

 
 
 
 
 
 

KLEINE ANFRAGE 
 
des Abgeordneten Egbert Liskow, Fraktion der CDU 
 
 
Infrastrukturprojekte 
 
und 
 

ANTWORT 
 

der Landesregierung  
 

 

 
1. Welche Infrastrukturprojekte im Bereich des Schienenverkehrs wer-

den derzeit im Land umgesetzt? 

 

 

 

Derzeit werden folgende Baumaßnahmen umgesetzt: 

- Streckenausbau Schwerin-Görries - Parchim für 100 km/h mit Modernisierung aller 

Verkehrsstationen, 

- Realisierung einzelner Maßnahmen im Bereich des sogenannten Neubrandenburger 

Kreuzes (Gleisanlagen, elektronische Stellwerke), 

- Modernisierung Bahnhofsbereiche Grevesmühlen, Lübstorf und Lüblow einschließlich der 

Verkehrsstationen (Maßnahmen in Regie der DB Netz AG), 

- Modernisierung der Verkehrsstationen Löcknitz und Sagard (Maßnahmen auf Grundlage 

der Rahmenvereinbarung des Landes Mecklenburg-Vorpommern mit der DB-Station & 

Service AG), 

- Sanierung des Streckenabschnittes Holthusen - Ludwigslust (Gleisanlagen, Anbindung an 

elektronisches Stellwerk, Modernisierung Station Lüblow), 

- Sanierung Spüldurchlass bei der Stromgrabenbrücke in Warnemünde. 

 

 

 

  



Drucksache 6/3897 Landtag Mecklenburg-Vorpommern - 6. Wahlperiode 
  

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2. Welche Infrastrukturprojekte im Bereich des Schienenbaus sind in den 

kommenden fünf Jahren geplant (bitte zeitlich darstellen)? 

 

 

Folgende größere Projekte sind derzeit bekannt (angegebene Jahreszahlen sind jeweils auf das 

Jahresende bezogen): 

 

- Ertüchtigung der Strecke Kavelstorf - Rostock Seehafen für schwere Güterzüge (Erzzüge) 

mit 25 Tonnen (t) Achslast, Zusage DB Netz AG für voraussichtlich 2017/2018; 

- Restarbeiten Ausbauvorhaben Rostock - Berlin unter anderem im Bereich Bahnhof Waren 

(Gleisanlagen, Neubau Mittelbahnsteig inklusive Zugang), voraussichtlich 2018; 

- Geschwindigkeitserhöhung Carlshöhe (nördlich von Schwerin) - Lübstorf für 160 km/h, 

voraussichtlich 2018; 

- Umbau Bahnhof Bad Kleinen (Gleisanlagen, Neubau Bahnsteige und Zugänge), voraus-

sichtlich 2018; 

- Realisierung weiterer einzelner Maßnahmen im Bereich des sogenannten Neubrandenbur-

ger Kreuzes (unter anderem Modernisierung Bahnhof Neubrandenburg, dies auf Grundlage 

der Rahmenvereinbarung des Landes Mecklenburg-Vorpommern mit der DB-Station & 

Service AG), voraussichtlich 2018; 

- Umbau Bahnhof Warnemünde einschließlich höhengleichem Zugang zum Kreuzfahrtter-

minal, voraussichtlich 2020. 

 

 

 
3. Wie werden die Bedarfe für Neubauprojekte im Bereich des Schienen-

verkehrs ermittelt? 

 

 

 

Neubauprojekte der Eisenbahninfrastruktur des Bundes werden im Rahmen der Bundesver-

kehrswegeplanung einer detaillierten Nutzen-Kosten-Analyse unterzogen. Ergibt sich dabei, 

dass die Nutzen die Kosten übersteigen, so handelt es sich um ein volkswirtschaftlich sinnvol-

les Projekt. Im Rahmen der anschließenden Priorisierung werden für den Bundesverkehrswe-

geplan 2015 alle sinnvollen Projekte in Bedarfskategorien (vordringlicher Bedarf +, vordring-

licher Bedarf und weiterer Bedarf) eingeordnet und so im Regierungsentwurf zum Schienen-

wegeausbaugesetz dem Bundestag zur Entscheidung vorgelegt. Mit Beschluss dieses Gesetzes 

ist der Bedarf für die in der Anlage zum Gesetz (Bedarfsplan) enthaltenen Projekte festge-

stellt.