Niedersächsischer Landtag  17. Wahlperiode Drucksache 17/4126 

 

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Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung 

mit Antwort der Landesregierung 

- Drucksache 17/3945 - 

Gibt es Neuigkeiten bei der S-Bahn-Anbindung Hamel-Pyrmont–Flughafen Hannover-Langenhagen
? 

Anfrage der Abgeordneten Christian Grascha, Gabriela König und Hermann Grupe (FDP) an 

die Landesregierung, 

eingegangen am 16.07.2015, an die Staatskanzlei übersandt am 23.07.2015 

Antwort des Niedersächsischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr namens der 

Landesregierung vom 24.08.2015,  

gezeichnet 

Olaf Lies 

 

Vorbemerkung der Abgeordneten 

Die Deister-Weser-Zeitung berichtete am 4. März 2014, dass der Fortbestand der direkten Flughafenanbindung
 von Hameln-Pyrmont an den internationalen Flughafen Hannover-Langenhagen über 

die S-Bahnlinie 5 gefährdet sein könnte. Hintergrund war seinerzeit die Erarbeitung eines Gutachtens
 durch die Landesnahverkehrsgesellschaft zur Entlastung des Eisenbahnknotenpunktes Hannover
. Die Erstellung des Gutachtens sollte im Frühjahr 2015 beendet sein. 

 

Vorbemerkung der Landesregierung 

Die Weiterentwicklung des SPNV-Angebotes im Großraum Hannover und im Zulauf darauf stößt 

seit Jahren an Grenzen, weil die verfügbare Infrastruktur Angebotsverbesserungen eng limitiert und 

weil die Anforderungen des SPNV zunehmend mit denen des Güter- und Personenfernverkehrs 

konkurrieren. Unter der Federführung der Region Hannover haben die drei niedersächsischen 

SPNV-Aufgabenträger im letzten Jahr zusammen mit dem Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft
, Arbeit und Verkehr eine Studie in Auftrag gegeben, um zu prüfen, ob und unter welchen betrieblichen
 und infrastrukturellen Bedingungen Angebotsverbesserungen im niedersächsischen 

SPNV, soweit sie sich auf den Eisenbahnknoten Hannover auswirken, absehbar realisiert werden 

können. Dabei sollen die Gutachter auch die in den Nahverkehrsplänen bzw. Zielkonzepten der 

SPNV-Aufgabenträger formulierten Angebotsverbesserungen auf ihre betriebliche, d.h. fahrplantechnische
, Umsetzbarkeit untersuchen.  

 

1. Wie ist der Stand, und wie lautet gegebenenfalls das Fazit des Gutachtens zur Erhöhung
 der Leistungsfähigkeit des Bahnknotenpunktes „Großraum Hannover und Umland
“? 

Das Gutachten befindet sich aktuell noch in der Bearbeitung. Nach derzeitigem Stand werden die 

Ergebnisse der Studie für den Herbst erwartet. Da diese Ergebnisse sich nur auf die betriebliche 

Umsetzbarkeit der untersuchten Angebotskonzepte beschränken, sind diese gutachterlichen Erkenntnisse
 im Anschluss aus Sicht der Aufgabenträger in konzeptioneller, verkehrlicher und auch 

finanzieller Sicht zu bewerten. 

 



Niedersächsischer Landtag – 17. Wahlperiode Drucksache 17/4126 

 

 

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2. Bestand oder besteht in irgendeiner Form eine Gefährdung der direkten S-Bahn-Anbindung
 (S 5) zwischen dem Landkreis Hameln-Pyrmont und dem Flughafen HannoverLangenhagen
? 

Siehe Frage 3. 

 

3. Mit Bezug auf den ÖPNV/SPNV: An welchen Stellen hält die Landesregierung die Anbindung
 des Landkreises Hameln-Pyrmont an das Oberzentrum Hannover für verbesserungsfähig
? 

Die Fragen 2 und 3 werden wegen ihres Sachzusammenhangs zusammen beantwortet. 

Gegenstand dieser Untersuchung sind auch mögliche Modifikationen in der Linienführung der heutigen
 SPNV-Linien gegenüber dem Status quo; dies gilt u. a. für die S-Bahn-Linie S 5 HannoverFlughafen
–Hannover Hbf.–Hameln/Bad Pyrmont/Paderborn. Weitere Fragestellungen mit Bezug 

auf den Landkreis Hameln-Pyrmont betreffen eine Neustrukturierung des Express- und S-BahnVerkehrs
 zwischen Paderborn/Hameln und Hannover mit dem Ziel, die Reisezeiten zwischen diesen
 Städten zu verkürzen sowie die Haltepolitik der verschiedenen SPNV-Linien im Umfeld Hannovers
 zu optimieren. 

 

(Ausgegeben am 02.09.2015) 


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	Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung mit Antwort der Landesregierung - Drucksache 17/3945 -
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