Niedersächsischer Landtag − 17. Wahlperiode Drucksache 17/5750 

 

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Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung 
mit Antwort der Landesregierung 

- Drucksache 17/5587 - 

Ritterhude: Wann beginnen die Planungen für den Neubau der „Schlossbrücke“ im Zuge der 
L 151? 

Anfrage des Abgeordneten Axel Miesner (CDU) an die Landesregierung, 
eingegangen am 14.04.2016, an die Staatskanzlei übersandt am 20.04.2016 

Antwort des Niedersächsischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr namens der 
Landesregierung vom 17.05.2016,  
gezeichnet 

Olaf Lies 

 

Vorbemerkung des Abgeordneten 

Das Osterholzer Kreisblatt (Regionalausgabe des Weser-Kuriers) berichtet in seiner Ausgabe am 
4. März 2016 über den Zustand von Brücken in dessen Verbreitungsgebiet. In dem Artikel wird 
ausgeführt, dass der „Zustand der Schlossbrücke in Ritterhude im Fokus“ stehe. Weiter heißt es in 
dem Bericht, dass die Geschäftsstelle der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und 
Verkehr in Stade „bereits ein besonderes Auge auf die Ritterhuder Hammebrücke im Verlauf der 
L 151 geworfen“ habe. „Es sei nicht ausgeschlossen, (…), dass über kurz oder lang auch dort ein 
Ersatzbauwerk geplant werden müsse.“ 

Unter Bezugnahme auf die Urteile des Niedersächsischen Staatsgerichtshofs vom 29.01.2016, 
Az. StGH 1, 2 und 3/15, Rn. 46, und vom 22.08.2012, Az. StGH 1/12, Rn. 54-56, weise ich darauf 
hin, dass ich ein hohes Interesse an einer vollständigen Beantwortung meiner Fragen habe, die das 
Wissen und den Kenntnis-/Informationsstand der Ministerien, der ihnen nachgeordneten Landesbehörden
 und, soweit die Einzelfrage dazu Anlass gibt, der Behörden der mittelbaren Staatsverwaltung
 aus Akten und nicht aktenförmigen Quellen vollständig wiedergibt. 

 

1. In welchem baulichen Zustand befindet sich die Schlossbrücke in Ritterhude? 

Die lokal als „Schlossbrücke“ bezeichnete Stahlverbundbrücke überspannt die Hamme südlich von 
Ritterhude im Zuge der Landestraße 151. Die Brücke wurde 1952 errichtet und hat eine Gesamtlänge
 von 74 m. Bei der im März 2014 durchgeführten Brückenhauptprüfung wurden Betonschäden 
an der Betonplatte des Überbaus, offene Fugen am Pfeilermauerwerk, Schäden an der Beschichtung
 der Stahlträger, Korrosionsschäden an den Lagern, Schäden an den Schutzeinrichtungen und 
ein ungenügender und zerfallener Kolkschutz der umspülten Unterbauten dokumentiert. Die Brücke 
befindet sich in einem dem Alter entsprechenden Zustand. 

 

2. Welche Sanierungsmaßnahmen werden in Kürze erfolgen, um die jetzige Nutzung der 
Brücke zu gewährleisten?  

Im Jahr 1997 wurde das genehmigungsfreie Gesamtgewicht eines Kraftfahrzeuges auf 44 t angehoben
. Da die vorhandene Tragfähigkeit der Brücke (BK 30/30) für diese Belastung nicht ausreicht 
und um einen überproportionalen Verfall der Brücke zu vermeiden, wurde im Jahr 2000 das zulässige
 Gesamtgewicht für kurze Lastzüge auf 24 t gesenkt. Aktuell sind keine Sanierungsmaßnahmen
 geplant. Inwieweit mittel- oder langfristig Maßnahmen notwendig werden, wird derzeit geprüft. 



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3. Was versteht die Landesregierung hinsichtlich der relativ langen Planungszeiten unter, 
„dass über kurz oder lang auch dort ein Ersatzbauwerk geplant werden müsse“? 

Die Verkehrsqualität der Landesstraße 151 wird durch die geringe Tragfähigkeit des Brückenbauwerkes
 eingeschränkt. Wenngleich die Verkehrssicherheit nicht gefährdet ist, genügt das Bauwerk 
nicht mehr den heutigen Anforderungen. Die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr prüft 
analog zu der vom Bundesverkehrsministerium aufgestellten Nachrechnungsrichtlinie verschiedene 
Handlungsstrategien. Ein belastbares Ergebnis ist frühestens in einem Jahr zu erwarten. Erst dann 
kann entschieden werden, ob das Bauwerk für die heutigen Anforderungen ertüchtigt werden kann 
oder ob stattdessen ein Neubau erforderlich ist. Die Planung und Genehmigung für ein Ersatzbauwerk
 im ökologisch sensiblen Bereich der Hamme wird erfahrungsgemäß mehrere Jahre dauern. 
Die Nachrechnung wird auch zeigen, ob zwischenzeitlich eine Maßnahme zur Sicherung der jetzigen
 Befahrbarkeit erforderlich wird.  

 

(Ausgegeben am 24.05.2016) 


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