LANDTAG NORDRHEIN-WESTFALEN 
17. Wahlperiode 

 

Drucksache  17/2716 

 29.05.2018 
 

Datum des Originals: 29.05.2018/Ausgegeben: 04.06.2018 

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Antwort 
 
der Landesregierung 

auf die Kleine Anfrage 1026 vom 26. April 2018 
der Abgeordneten Gordan Dudas, Wolfgang Jörg und Hubertus Kramer   SPD 
Drucksache 17/2532 
 
 
Künftige ICE-Verbindung zwischen Köln und Berlin – Wird Westfalen abgekoppelt?  
 
 
Vorbemerkung der Kleinen Anfrage  
 
In den vergangenen Wochen sorgten Berichte für Verwirrung, dass die ICE-Haltepunkte in 
Westfalen – darunter auch in Hagen – künftig seltener angefahren werden sollen. Statt des 
bisher üblichen Stundentaktes soll entsprechend der Presseberichterstattung 
(https://www.wp.de/staedte/hagen/weniger-ice-halte-in-hagen-scharfe-kritik-an-bahn-plaenen
-id214034133.html) künftig ein ICE-Sprinter zwischen Köln und Berlin ohne Halt im Ruhrgebiet
 fahren. Das würde nach bisherigen Informationen dazu führen, dass nur noch alle zwei 
Stunden eine Verbindung Bahnverbindung ab Hagen bestünde. 
 
Das würde sich künftig negativ auf die Bahnnutzung etwa in Hagen auswirken. Gerade auch 
Pendler aus Hagen selbst, dem Märkischen Kreis, dem Ennepe-Ruhr-Kreis sowie weiteren 
Teilen der Lebens- und Wirtschaftsregion Südwestfalen wären betroffen, wodurch die Attraktivität
 der Bahn in der Region – zu Gunsten der Metropole Köln – sinken würde. Vertreter der 
IHKs und auch der Kommunen haben sich bereits entsprechend zu Wort gemeldet und auf die 
Notwendigkeit der Haltepunkte hingewiesen. 
 
 
Der Minister für Verkehr hat die Kleine Anfrage 1026 mit Schreiben vom 29. Mai 2018 namens
 der Landesregierung beantwortet.  
 
 
1. Wie bewertet die Landesregierung den beschriebenen Sachverhalt? 

 
Die Landesregierung lehnt diese Planungen ab und hat dies in mehreren Gesprächen gegenüber
 der DB Fernverkehr AG deutlich kundgetan. 
 
 
 





LANDTAG NORDRHEIN-WESTFALEN - 17. Wahlperiode Drucksache 17/2716 

 
 

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2. Wie konkret sind nach Kenntnis der Landesregierung die angesprochenen Planungen
? 
 

Nach Kenntnis der Landesregierung sind die angesprochenen Planungen sehr konkret. 
 
 
3. Hat die Landesregierung bis zum heutigen Tag (Stand: 26.04.2018) diesbezüglich 

Kontakt zur Deutschen Bahn und dem NWL aufgenommen? 
 

Die Landesregierung hat u.a. mit der DB Fernverkehr AG und dem NWL viele Gespräche über 
die Pläne zur Änderung des Fernverkehrsangebots geführt: 

 

  17.01.2017 in Düsseldorf,  

  16.03.2017 in Hannover,  

  31.05.2017 in Hannover,  

  14.11.2017 in Düsseldorf, 

  11.01.2018 in Düsseldorf, 

  23.02.2018 in Düsseldorf, 

  06.03.2018 in Hannover. 
 

 
4. Welche Anstrengungen wird die Landesregierung unternehmen, dass die betroffenen
 Haltepunkte auch künftig in der bisher üblichen und notwendigen Taktung 
angefahren werden? 
 

Obwohl die Landesregierung keine rechtlichen Möglichkeiten hat die Umsetzung der Planungen
 der DB Fernverkehr AG zu verhindern, setzt sie sich für eine Änderung der Pläne ein und 
appelliert weiterhin an die DB, von der Umsetzung dieser für Nordrhein-Westfalen insgesamt 
nachteiligen Planungen abzusehen. 
 
 
5. Teilt die Landesregierung die Auffassung, dass Hagen als einziger ICE-Haltepunkt 

Südwestfalens und gleichzeitig wichtiger Knoten- und Umsteigepunkt nicht durch 
eine Taktverlängerung auf zwei Stunden abgekoppelt werden darf? 
 

Die Landesregierung teilt diese Auffassung.