LANDTAG DES SAARLANDES 

 15. Wahlperiode        Drucksache 15/1211 (15/1171) 
  16.01.2015 

 

 

 

 

A N T W O R T 
 

zu der  
 

Anfrage des Abgeordneten Hubert Ulrich (B90/Grüne) 
 
betr.:  Planungskosten der Nordumfahrung Merzig 
 

Vorbemerkung des Fragestellers: 
 
„Im Rahmen der Bauplanungen zur Nordsaarlandstraße
 wurde seit September 2010 geprüft, ob die 
Umsetzung der Nordumfahrung Merzig möglich 
ist. Trotz früher ökologischer Bedenken und anderer
 Hindernisse hielt die Landesregierung an dem 
Ziel der Verwirklichung dieses Projektes fest und 
kam erst im Oktober 2014 zu der Überzeugung, 
dass die Ausbaumaßnahme nicht realisierbar ist. 
Die bis dahin durchgeführten Prüfungen und Gutachten
 stellen vermutlich eine zu beachtende 
Größe dar.“ 
 
 
Wie hoch waren die Gesamtkosten für Umweltverträglichkeitsprüfungen
 für die Nordumfahrung 
Merzig seit 2010? 
 

Zu Frage 1: 
 
Die Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) wurde im März 2012 abgeschlossen. Die Gesamtkosten
 für die UVS betrugen rd. 327.000 €. Seit 2010 wurden 140.000 € kassenwirksam
. 
 
 

Wie hoch waren die Gesamtkosten für Verkehrsgutachten
 für die Nordumfahrung Merzig seit 
2010? 
 

Zu Frage 2: 
 
Der Abschlussbericht der Verkehrsuntersuchung lag im April 2004 vor und wurde im 
Jahr 2010 fortgeschrieben. Seit 2010 sind für verkehrliche Einschätzungen keine weiteren
 Kosten mehr entstanden.  

 
Ausgegeben: 16.01.2015 (02.12.2014)     bitte wenden 



Drucksache 15/1211 (15/1171) Landtag des Saarlandes - 15. Wahlperiode - 
 

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Wie hoch waren die Gesamtkosten für Wirtschaftlichkeitsstudien
 für die Nordumfahrung Merzig seit 
2010? 
 

Zu Frage 3: 
 
Aussagen zur Wirtschaftlichkeit des Projektes wurden im Jahr 2006 im Rahmen einer 
Wirtschaftlichkeitsstudie getroffen. Die Kosten hierfür betrugen rd. 6.000 €. Es wurden 
seit 2010 keine darüberhinausgehenden Wirtschaftlichkeitsstudien erstellt.  
 
 

Gab es Machbarkeitsstudien für die Nordumfahrung
 Merzig und wenn ja, auf welcher Höhe beliefen
 sich dafür die Kosten? 
 

Zu Frage 4: 
 
Für die Planvarianten, welche nach dem Vorliegen der UVS im April 2012 untersucht 
wurden, sind keine externen Kosten entstanden. Diese hat die Straßenbauverwaltung 
mit eigenem Fachpersonal erstellt.