Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr 
Postfach 1 O 03 29 1 01073 Dresden 

Präsidenten des Sächsischen Landtages 
Herrn Dr. Matthias Rößler 
Bernhard-von-Lindenau-Platz 1 
01067 Dresden 

STAATSMINISTERIUM 
FÜR WIRTSCHAFT 

ARBEIT UND VERKEHR 

Kleine Anfrage der Abgeordneten Silke Grimm, AfD-Fraktion 
Drs.-Nr.: 6/5934 
Thema: Eco Train Hybridtechnik 

Sehr geehrter Herr Präsident, 

den Fragen sind folgende Ausführungen vorangestellt: 

„Die Richtlinie des SMWA zur Förderung der Verkehrsinfrastruktur 
sieht für Hybridfahrzeuge eine Förderung der Umrüstung in Höhe von 
bis zu 70 Prozent aus Steuergeldern vor. Beim Eco Train Projekt handelt
 es sich um dieselelektrisches Hybridantriebssystem unter Verwendung
 von Li-Ionen-Akkus." 

Namens und im Auftrag der Sächsischen Staatsregierung beantworte ich die 
Kleine Anfrage wie folgt: 

Frage 1: Über welchen Zeitraum bzw. ab dem wievielten Streckenkilometer
 würde eine Amortisierung der Investition planmäßig eintreten? 

Es wird von einer Amortisierung der Investitionen nach ca. sechs bis acht 
Jahren ausgegangen. Eine genauere Bestimmung des Zeitraums ist nicht 
möglich , da die Entwicklung wichtiger Faktoren (z. B. der Dieselpreis) zurzeit 
nicht hinreichend genau eingeschätzt werden kann. 

Frage 2: Welche Auswirkungen hat die Umrüstung der Züge auf den 
Fahrpreis? 

Die ÖPNV-Tarife werden von den Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern
 im Rahmen einer komplexen Betrachtung (Einnahmen, Kosten etc.) 
bestimmt. Primär ist die Höhe des Fahrpreises von der Art des Fahrscheins 
und der Anzahl der zwischen Start- und Zielort befahrenen Tarifzonen (bzw. 
Tarifkilometer) abhängig - nur in einem geringen Umfang hingegen von den 
technologischen Eigenschaften der eingesetzten Fahrzeuge. 

Seite 1 von 2 

5jSACHsEN 
Der Staatsminister 

Durchwahl 
Telefon : 0351 564-8001 
Telefax: 0351 564-8024 

Aktenzeichen 
(bitte bei Antwort angeben) 
62-1053/35/35-2016/28273 

Dresden , 0 1. SEP 2016· 

Zert ifikat se it 2006 
audlt bcrufundfamlllc 

Hausanschrift: 
Sächsisches Staatsministerium 
für Wirtschaft, Arbeit und 
Verkehr 
Wilhelm-Buck-Straße 2 
01097 Dresden 

Außenstellen: 
Hoyerswerdaer Straße 1 
01099 Dresden 

Glacisstraße 4 
01099 Dresden 

www.smwa.sachsen .de 

Verkehrsanbindung· 
Zu erreichen mit den Straßenbahnlinien 
3, 7. 8 
Haltestelle Carolaplatz 

Kein Zugang für elektronisch signierte 
sowie für verschlüsselte elektronische 
Dokumente. 



STAATSMINISTERIUM 
FÜR WIRTSCHAFT 

ARBEIT UND VERKEHR 
SSACHsEN 

Frage 3: Mit welchen Konzepten ist sichergestellt, dass es in Zukunft zu keinen 
Engpässen bei Kobalt, Nickel und Lithium kommt? 

Die Versorgung mit Rohstoffen beruht auf dem Prinzip des gleichberechtigten Zugangs 
zu den globalen Rohstoffmärkten für alle Marktteilnehmer. Die Staatsregierung setzt 
sich für dieses Prinzip ein, indem insbesondere im Zuständigkeitsbereich die notwendigen
 Rahmenbedingungen erhalten und weiter ausgebaut werden. Dazu zählt auch die 
Nutzung einheimischer Lagerstätten und Ressourcen. 

Frage 4: Von welcher Lebensdauer der Li-Ionen-Akkus wird bei der Umrüstung 
ausgegangen? 

Die Simulationen ergeben eine Lebensdauer, die unter den gegebenen Bedingungen 
etwa einen Revisionszeitraum umfasst. 

Frage 5: Wie wartungsintensiv sind die Li-Ionen-Akkus und welche Kosten entstehen
 bei der Wartung? 

Li-Ionen-Akkus gehören zu den wartungsfreiesten Akkusystemen, da sie über keinen 
Memory-Effekt verfügen. Bei entsprechender Klimatisierung während der Anwendung 
wird davon ausgegangen, dass innerhalb eines Revisionszeitraums keine Wartungskosten
 entstehen. 

it freundlichen Grüßen 

Seite 2 von 2 

1 111 


		2016-09-02T09:13:49+0200
	GRP: Elektronisches Dokumentations- und Archivsystem
	Erstellung des Nachweisdokumentes