SCHLESWIG-HOLSTEINISCHER LANDTAG Drucksache 18/ 487
18. Wahlperiode 13-02-18

Kleine Anfrage 
 
des Abgeordneten Dr. Patrick Breyer (PIRATEN) 
 
und 
 

Antwort 
 
der Landesregierung – Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und 
Technologie 
 

Fährverbindung zwischen Brunsbüttel und Niedersachsen 
Vorbemerkung des Fragestellers:  
Wegen Baumaßnahmen auf der A7 ist mit gravierenden Einschränkungen der südlichen
 Straßenverkehrsanbindung Schleswig-Holsteins zu rechnen. Die Fertigstellung 
des geplanten neuen Elbtunnels ist laut Plänen des Bundes frühestens 2025 zu erwarten
, also in über 10 Jahren. Eine Kraftfahrzeugfähre auf der Strecke von Brunsbüttel
 nach Niedersachsen könnte die Glückstädter Fähre und auch den Elbtunnel 
entlasten. Die Entwicklungsgesellschaft Brunsbüttel mbH hat im Dezember 2012 eine
 entsprechende Verkehrsuntersuchung in Auftrag gegeben. 
 
1. Hält die Landesregierung den wirtschaftlichen Betrieb einer Kraftfahrzeugfähre 

zwischen Brunsbüttel und Niedersachsen für möglich? 
 
Antwort: 
Die Bewertung der Wirtschaftlichkeit des Betriebs einer Fährverbindung wird zunächst
 durch die egeb Entwicklungsgesellschaft Brunsbüttel mbH vorgenommen. 
Die Landesregierung wird diese Bewertung ggf. kommentieren.  
 
 

2. Sieht die Logistikbranche (einschließlich derjenigen Dänemarks) nach Kenntnis 
der Landesregierung Bedarf für eine solche Verbindung, wenn eine Fahrzeit von 
45-50 Minuten realisiert werden könnte? 
 
Antwort: 
Die Landesregierung hat hierzu keine Erkenntnisse. 
 



 
3. Lassen sich aus der Wirtschaftlichkeitsuntersuchung zur Elbquerung und der 

diesbezüglichen Verkehrsanalyse und -prognose Rückschlüsse auf den Bedarf 
nach einer Fährverbindung Brunsbüttel-Niedersachsen ziehen und, wenn ja, welche
? 
 
Antwort: 
Nein.  
Da die Eignungsabschätzung zur festen Elbquerung im Zuge der A 20 keine Aussagen
 zu Fährbetrieben enthält, lassen sich auch keine Rückschlüsse auf Bedarfe
 nach einer Fährverbindung zwischen Brunsbüttel und Niedersachsen ziehen. 
 
 

4. Hält es die Landesregierung für machbar und finanzierbar, im Grodener Hafen 
einen Anleger mit Anschluss an die Autobahn A27 zu bauen? 
 
Antwort: 
Die Landesregierung hat hierzu keine Erkenntnisse. Der Grodener Hafen liegt in 
Niedersachsen. 
 
 

5. Hält es die Landesregierung für machbar und finanzierbar, die Oste-Mündung 
auszubaggern und die Zufahrt zur B73 auszubauen, um eine Anlegestelle in 
Neuhaus an der Oste zu bauen? 
 
Antwort: 
Die Landesregierung hat hierzu keine Erkenntnisse. Oste-Mündung, B 73 und 
Neuhaus liegen in Niedersachsen. 
 
 

6. Stünden Fördermittel für die Ermöglichung einer Fährverbindung von Brunsbüttel 
nach Niedersachsen zur Verfügung und in welcher Höhe? 
 
Antwort: 
Nein 
 
 

7. Was unternimmt die Landesregierung, um eine solche Fährverbindung zu etablieren
, oder was beabsichtigt sie zu unternehmen? Mit wem hat sie Gespräche geführt
 oder beabsichtigt sie Gespräche zu führen? 
 
Antwort: 
Die Landesregierung würde es begrüßen, wenn aus dem Kreis möglicher Investoren
 oder Reeder Aspekte für einen wirtschaftlichen Betrieb einer Fährverbindung 
zwischen Brunsbüttel und Niedersachsen gesehen und ein tragfähiges Konzept 
entwickelt werden würde. Der Impuls hierfür muss aber von der Wirtschaft der 
Region ausgehen.