SCHLESWIG-HOLSTEINISCHER LANDTAG Drucksache 18/5049 
18. Wahlperiode 17-01-27 

Kleine Anfrage  
 

des Abgeordneten Uli König (PIRATEN)       
 

und 
 

Antwort 
 

der Landesregierung - Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Technologie 
 

 Verlegung des Bahnhofs HH-Altona  
 

Vorbemerkung des Fragestellers: 
Der Senat der Freien und Hansestadt Hamburg (FHH) und die Deutsche Bahn AG 
(DB) planen eine Auflassung des Bahnhofs Hamburg-Altona am bisherigen Standort 
und den Neubau an der heutigen S-Bahn-Haltestelle Diebsteich. Verschiedene 
Linien des schleswig-holsteinischen SPNV enden derzeit am Bahnhof Hamburg-
Altona. Aus diesem Grund ist die Frage einer Bahnhofsverlegung auch für das Land 
Schleswig-Holstein von Interesse. 
Anlässlich des Erörterungstermins zum Vorhaben am 4.-6.10.2016 in Hamburg 
wurde behauptet, dass die NAH. SH als zuständige Aufgabenträgerin bisher nicht am 
Verfahren beteiligt wurde. 
 

1. Welche Regionalverkehrslinien, die durch NAH.SH bestellt werden, enden derzeit 
und sollen auch zukünftig im Bahnhof Hamburg-Altona starten bzw. enden? 

 

Antwort: 
Es handelt sich dabei um die Regionalbahn (RB)-Linie 71 (von Wrist und Itzehoe) 
sowie die Regionalexpress (RE)-Linie 6 (von Westerland (Sylt)). 
 



Drucksache 18/5049 Schleswig-Holsteinischer Landtag - 18. Wahlperiode 
 

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2. In welcher Form und wann wurden die Konsequenzen einer Verlegung des 
Bahnhofs Hamburg-Altona zwischen der FHH, der DB und dem Land bzw. der 
NAH.SH besprochen? 

 

Antwort: 
Die Konsequenzen einer Verlegung des Bahnhofs Hamburg-Altona wurden im Zuge 
der nachträglichen Beteiligung der NAH.SH GmbH im Planfeststellungsverfahren 
thematisiert. 
 

3. Ist eine formelle Beteiligung der NAH.SH im Planfeststellungsverfahren für die 
Verlegung des Bahnhofs Hamburg-Altona generell notwendig und inzwischen 
erfolgt? 
a) Falls ja: wie lautet die Stellungnahme der NAH.SH? 

 

Antwort: 
Aus Sicht der Landesregierung und der NAH.SH GmbH ist eine Beteiligung im 
Planfeststellungsverfahren erforderlich, da der aus Schleswig-Holstein kommende 
Regionalverkehr Hauptnutzer des künftig verlegten Bahnhofes sein wird. Die 
Beteiligung der NAH.SH ist inzwischen erfolgt. 
 

4. Müssen im Falle einer Verlegung des Bahnhofs HH-Altona die betroffenen 
Nahverkehrslinien aufgrund des verkürzten Laufwegs neu ausgeschrieben 
werden? 

 

Antwort: 
Nein. 
 

5. Wie bewertet die Landesregierung den Umstand, dass nach einer Verlegung das 
Zentrum Altonas und Ottensens, als wichtige Einkaufs- und 
Dienstleistungsstandorte, für die EinwohnerInnen Schleswig-Holsteins nur noch 
mit Umstieg erreichbar sind? 

 

Antwort: 
Grundsätzlich begrüßt die Landesregierung die Verlegung des Bahnhofes Hamburg-
Altona, auch wenn die Zentren von Altona und Ottensen dann mit dem Zug nicht 
mehr direkt erreichbar sind. So werden im neuen Bahnhof alle Regionalzüge aus 
Richtung Elmshorn halten und so für viele Reisende aus Schleswig-Holstein einen 
bequemeren Umstieg in den Fernverkehr der DB AG bieten.