Mehr CO2 durch massive Umwege und der verfehlten Verkehrspolitik des Berliner Senats, hier: Der Gleimtunnel zukünftig als Fahrradstraße?
Schriftliche Anfrage
Eingereicht von: Andreas Statzkowski, CDU
Beantwortet von: SenUmVerKli, Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz
Veröffentlicht am 03.02.2017
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