kleineAnfragen wurde nach 5 Jahren Stillstand bei den Parlamenten zum 31.12.2020 abgeschaltet. Mehr Informationen und Hintergründe

  1. BE 17/13255 Trans*-Personen im Berliner Abschiebeknast

    Eingereicht von: Fabio Reinhardt, Simon Kowalewski, Andreas Baum, Piraten — Veröffentlicht am — 1 Seite

    13. Februar 2014 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 14. Februar 2014) und Antwort Welche Orte müssten beim Bau einer 3. BER- Start- und Landebahn umgesiedelt werden? Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu…

  2. BE 17/14657 Was passiert nach der Beendigung des SPRINT-Programms?

    Eingereicht von: Martin Delius, Piraten — Veröffentlicht am — 1 Seite

    des BER gebündelt. Die Projektorganisation SPRINT setzt sich zusammen aus Mitarbeitern der Flughafengesellschaft, insbesondere aus den Bereichen Technik und Operations, welche mit Aufgaben zur Fertigstellung und Inbetrieb- nahme des BER betraut…

  3. BE 18/21542 Umplanung im T1: Umrüstung der Check-In Inseln. 105 neue Self-Service Kioske und mindestens 50 Self-Servide Gepäckabgabestellen

    Eingereicht von: Frank-Christian Hansel, AfD — Veröffentlicht am — 3 Seiten

    Möglichkeiten für Passagiere, sich und ihr Gepäck selbst einzuchecken. Denn die Passagierzahlen in Berlin haben sich seit BER-Baubeginn 2006 nahezu verdoppelt. Erst kürzlich warnte der frühere Betriebsleiter Elmar Kleinert vor Staus im Terminal, das…

  4. BE 18/18049 Faktencheck - Debatte in 21. Plenarsitzung zum AfD-Antrag "Änderung der Hinweise für Beteiligungen des Landes Berlin an Unternehmen" (Drs. 18/0765 Neu) - Redebeitrag der LINKEN - (Teil II)

    Eingereicht von: Dr. Kristin Brinker, AfD — Veröffentlicht am — 3 Seiten, enthält Tabelle

    der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH im Zusammenhang mit den Kostensteigerungen und Verzögerungen beim Bau des Flughafens BER“. Darin kam er u.a. zu dem Schluss: „In Anbetracht des höchst problematischen Projektverlaufs und der vielfach benannten…

  5. BE 18/10379 Klimabelastung durch den Berliner Luftverkehr: ein systematisch unterschätztes Umweltproblem?

    Eingereicht von: Daniel Buchholz, SPD — Veröffentlicht am — 3 Seiten, enthält Tabelle

    im künftigen BEK auch die Berliner Nutzungsanteile am Flughafen Schönefeld (SXF) und nach der Eröffnung des Flughafens BER auch die aus Tegel (TXL) verlagerten Berliner Fluggäste und Luftfrachtanteile im Sinne einer Verursacherbilanz berücksichtigen…

  6. BE 17/12468 Wer verhandelt mit Air Berlin?

    Eingereicht von: Andreas Otto, Bündnis 90/Die Grünen — Veröffentlicht am — 2 Seiten

    Beginn der Tä- tigkeit von Herrn Mehdorn bei der Flughafengesellschaft bzgl. der Zuständigkeit für Verhandlungen mit Air Ber- lin? Frage 10: Sieht der Senat es nicht als problematisch an, wenn der ehemalige Chef von Air Berlin in einer neuen…

  7. BE 18/20500 Zukunft der Regionalbahn am Bahnhof Schöneweide

    Eingereicht von: Lars Düsterhöft, SPD — Veröffentlicht am — 3 Seiten

    Führung der Linie RB24 von Eberswalde über Berlin zum Flughafen BER Terminal 5 (Schönefeld) geplant. Gleichzeitig soll die neue Linie RB32 von Oranienburg über Berlin zum Flughafen BER Terminal 5 (Schönefeld) eingerichtet werden, so dass das Regionalverkehrsangebot…

  8. BE 18/16593 Anwaltliche Vertretung von Senatoren et al. in Untersuchungsausschüssen

    Eingereicht von: Bernd Schlömer, FDP — Veröffentlicht am — 4 Seiten, enthält Tabelle

    Kenntnisstand sind für die anwaltliche Begleitung von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern bezüglich des Untersuchungsausschusses „BER“ Kosten in Höhe von EUR 13.314,32 entstanden. Hinsichtlich des Untersuchungsausschusses „Terroranschlag Breitscheidplatz“…

  9. BE 18/17761 Schließungspläne der Lufthansa Technik AG am Flughafen Schönefeld

    Eingereicht von: Harald Gindra, Carsten Schatz, Die Linke — Veröffentlicht am — 3 Seiten

    Arbeitsplätze sind durch die Schließungspläne der Lufthansa Technik AG am Standort Schöne-feld/BER bedroht? 3. Welche Rolle spielen die Erweiterungspläne des BER in diesem Zusammenhang? Zu 1., 2. und 3.: Dem Senat liegen hierüber keine Erkenntnisse…

  10. BE 18/14846 PwC-Gutachten zur Rentabilität einer Offenhaltung Tegels - Warum beantwortet der Senat die wichtigsten Fragen nicht? (Teil IV)

    Eingereicht von: Dr. Kristin Brinker, AfD — Veröffentlicht am — 4 Seiten

    Bundesverkehrsminister Dobrindt für die Offenhaltung Tegels ein. 1 1 "Der BER bekommt ein Kapazitätsproblem", sagte Dobrindt [… ]. Das müsse man bewerten, wenn man eine leistungsfähige Anbindung Berlins…

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